1

(2 odpowiedzi, napisanych - BRC / MTM)

Witam  jestem po kolejnej (już 4 - tej z tym problemem) wizycie w serwisie Czakram w Rzeszowie. Zostawiłem auto rano a odebrałem po południu, więc cały dzień panowie mieli czas na naprawę, oczywiście usterki instalacji elektrycznej do LPG nie znaleźli ale stwierdzili że mógł to być przekaźnik skasowali ze mnie (po wielkich targach) 150 zł i wyjechałem - po przejechaniu ok 2 km auto zgasło ! wróciłem i poprosiłem o zwrot kasy - obyło się bez awantury, z kulturą panowie przyznali że są bezsilni i oddali mi pieniądze. Jednak teraz zauważyłem że auto gaśnie na biegu jałowym, np podczas zmiany biegu lub wyrzuceniu na luz. Wydaje mi się że przy pierwszej wizycie w serwisie ok 3 tyg temu stwierdzono że mam za niskie ciśnienie na reduktorze i mi go podwyższyli, wgrali mi rownież nowa mapę wtrysków, ale strojenie tylko w warsztacie bez jazdy. Czy teraz nie chodzi o to ciśnienie lub nową mapę??
Dzięki za odpowiedzi

P307 1,4 2003 r
Marcin