1

(8 odpowiedzi, napisanych - BRC / MTM)

adam.skrzypko napisał/a:

Proponuję wymienić świecę i przewody


Świece wymienione...wyżej pisałem
lambda wymieniona i... nic :/chyba będzie trzeba wymienić te przewody

2

(8 odpowiedzi, napisanych - BRC / MTM)

Świece są wymienione (przewody nie ale nie ma przebić)

3

(8 odpowiedzi, napisanych - BRC / MTM)

No może i powinien... ale głównie chodzi mi o to czy to szarpanie to może być wina lambdy ?

4

(8 odpowiedzi, napisanych - BRC / MTM)

VW Golf 3, 1995, 2.0 (wersja amerykańska), BRC fly sequent 24
Więc sprawa wygląda tak

Na zimnym silniku wszystko ok, od temp 70°C w górę szarpie na gazie zwłaszcza gdy silnik ma ciężko chociaż przy normalnej pracy też szarpanie występuje najczęściej przy przyśpieszaniu(1000-3500 obrotów wyżej ok), przy stałej jeździe na stałych obrotach jest w miarę ok (na benzynie wszystko ok żadnych szarpań)
I pyt. czy to lambda ? czy w tej instalacji lambda odpowiada w ogóle za jazdę na gazie ? czy to raczej wina rozregulowania instalacji.
Byłem u mechanika i spalanie na gazie i na benzynie wyszło za duże i powiedział że to raczej spalona sonda ale z drugiej strony nie chcę wyrzucać nie potrzebie kasy na lambde jak to może tylko wina regulacji.
P.S
Ostatnio zauważyłem też że silnik grzeje się tylko do 80°C dawniej było wszystko normalnie czyli około 90 °C