Opcje wyszukiwania

A co jeszcze poza pompą może się zepsuć w tej instalacji? Elektronika chyba nie. Zresztą napraw Vgen powinien się podjąć serwis który ją montował. Ta technologia jest na rynku już od kilku lat, mimo to jakoś nie zdobyła dużej popularności w Polsce tak jak sekwencja. To musi mieć jakąś przyczynę, no chyba że każdy boi się montować bo słyszał że awaryjna i droga (błędne koło).
Poza tym nie udało mi się znaleźć obecnych cen fazy ciekłej, kilka lat temu było to ok. 5000-6000 za Vialle LPI, ale nie wiem jak jest teraz. Logika popowiada że powinno stanieć.  :wink:

Bardzo dziękuję za trafną diagnozę :wink: , ale nie przypuszczałem że problem jest aż tak poważny. Wtryskiwacze muszą być przyczyną, bo wszystko idealnie zgadza się z moimi obserwacjami (normalny dół, brak mocy ma górze). Ciekawe jakie wtryski mi tam zamontowali, pewnie jakiś najtańszy odrzut z odzysku :sad:

Jeśli chodzi o szybką jadę Pandą to był tylko jednorazowy test, ale przy okazji wylazł problem o którym inaczej bym się nie dowiedział. Wiem że uboga mieszanka LPG jest bardzo niebezpieczna dla silnika i dobrze że mogę jeszcze w porę zareagować, zanim poczyni spustoszenia w głowicy.

Jestem rozczarowany profesjonalizmem ASO także po tym, jak na pierwszym przeglądzie wlali mi tani półsyntetyk zamiast 5W-40 zalecanego przez producenta. Myślicie że warto samemu zapłacić za nowe wtryski czy użerać się z serwisem o bezpłatną wymianę w ramach gwarancji?

Test na benzynie robiłem kilka dni po teście na LPG, czyli pod koniec czerwca. Spalanie jeszcze jakoś da się przeżyć, ale nie rozumiem tak dużego spadku Vmax. To chyba nie jest efekt kalibracji, bo prędkość nie jest liniową funkcją mocy silnika. 142km/h zamiast 165 oznacza spadek mocy z fabrycznych 70 do ok. 45km. Przy takim zdławieniu znacznie pogorszyłaby się dynamika auta, ale nie zaobserwowałem takich objawów. Dlatego wydaje mi się, że dziura w momencie obr. jest powyżej 3500obr., czyli w zakresie nieużywanym w mieście, ale na autostradzie. Chyba muszę pojechać na hamownię i porównać wykresy dla PB i LPG. Może to przekona "fachowców" z ASO do naprawy gwarancyjnej.  :wink: