1

(1 odpowiedzi, napisanych - BRC / MTM)

do ile km sa niebieskie wtryskiwacze? chodzi mi o kompetentna odpowiedz? poniewaz na necie znalazlem kilka roznych wersji

oddałem im znowu na gwarancje(w sumie już trzeci raz) jest lepiej, przestał szarpać przy pełnym gazie, i płynniej przechodzi b/g, z tym że widzę że zwiększyli temp. przejścia, zmienili wtryskiwacze z niebieskich na żółte. Jedna rzecz która została to, że auto na jałowym, przy delikatnym wciśnieciu gazu dalej przysiada, już nie tak bardzo, koleś mówił że to przy otwarciu przepustnicy jak powietrze wchodzi w kolektor to coś tam powoduje i chodzby nie wiem jak nawierty zrobić to i tak zawsze tak będzie i stąd też moje pytanie czy da się coś z tym zrobić? i czy to wina nawiertów, a może weżyki od wtryskiwacz są przydługie? mają ok 25cm, podciśnienie do reduktora z tego co wyczytałem powinno być blisko przepustnicy a ja mam u góry kolektora jakieś 10-15cm od przepustnicy

zawsze to jest jakieś rozwiązanie, nadmienie im o tym przy nastepnej wizycie, boje się tylko że przy próbach tego wyregulowania pójdą na ustępstwa typu auto usuwanie check, albo przy pomocy benzyny

Witam. Posiadam Bmw e46 320i 99r, w czwartek dalem zalozyc BRC P&D i juz w czwartek zaczely sie problemy, autem na gazie nie da sie praktycznie plynnie ruszyc - przysiada na obrotach, potrafi zgasnać na biegu jałowym. Czasami szarpie nawet na wyższych obrotach, przy agresywniejszym przyspieszeniu także. Przejscia b/g też nie są do konca płynne. Wczoraj byłem u montera mówili, że to kwestia regulacji, walczyli 3 godziny i praktycznie żadnych zmian. Obawiam się, że w takich sytuacjach ich kompetencja nie jest wystarczająca. Proszę o pomoc co mam w tej sytuacji zrobić. Zaczynam żałować że skusiłem się na brc, ale teściu u nich zakładał i ma zrobione na instalacji 150k zeminiając tylko filtry