Odp: Mercedes CL500 W140 - jaka instalka i gdzie
Moim zdaniem AC Stag 300-8+ z dobrymi wtryskiwaczami spisze się wyśmienicie.
Odp: Mercedes CL500 W140 - jaka instalka i gdzie
chemik211 napisał/a:
dewon, Stronę podałem bo wiem że oni na pewno założą LR dobrze, a co do Staga to jeśli na dobrych podzespołach ją założysz to i stag będzie bardzo dobry tylko cena w tedy wyjdzie duża, praktycznie tyle co za LR , dzisiaj kończyłem montaż w jeep-ie 4,0 i cena za staga na dobrych gratach wyszła niewiele mniej niż LR do takiego samego auta,
Chemik, tylko zwróć uwagę, że mimo wszystko Stag wyszedł taniej (może nie porażająco, ale taniej), a na dobrych gratach w żadnym przypadku stag nie będzie od LR gorszy, a w wielu przypadkach okaże się wyraźnie lepszy.
Odp: Mercedes CL500 W140 - jaka instalka i gdzie
chemik211 napisał/a:
SebastianS, No właśnie wyszedł minimalnie taniej i to na średnich podzespołach bo wtryski hana które tak naprawdę tylko do listwy się nadają bo pojedynczo to druciarstwo, reduktor magic który może jest mały ale nic więcej, wolę reduktory ig mimo ze są duże to w tym wypadku nie ma znaczenia bo w tym samym miejscu montaż,
Magic III ma niedoścignioną termikę, co mi bardzo ale to bardzo odpowiada. A problemy z zacięciami się w zasadzie skończyły. Jelsi tylko Czesi nie podejmą próby potanienia produkcji - będzie ok.
Pojedyncze Hana juz są opanowane - i to z zasilanie z boku, co doskonale poprawia ich funkcjonalność w ciasnych miejscach. Prototyp adaptera odebrałem w piątek, przed urlopem.
Tak to wyglada:
Odp: Mercedes CL500 W140 - jaka instalka i gdzie
Mamy podobne kalkulacje. U mnie problemem jest hurtowa ilość/cena blaszek zapinających - pochodzą z wtryskiwaczy benzyny - nie moge znaleźć ich w hurtowej cenie i tu mi się trochę kłopot zaczyna. Może Ty wskażesz, skąd je brać taniej?
Odp: Mercedes CL500 W140 - jaka instalka i gdzie
Jakbyś coś wiedział - będę wdzięczny.
Odp: Mercedes CL500 W140 - jaka instalka i gdzie
Michal, czegoś się jednak dowiedziałeś 
Jeśli chcesz "nie widzieć" instalacji - zapomnij o Prinsie i Landi Renzo - nie schowasz wtryskiwaczy, bo są wielkie i zintegrowane w listwy wielkości konia domowego. Ja oparłbym się na Stagu, bo to bardzo dobra elektronika, w dodatku obsługująca bardzo wiele róznych wtryskiwaczy. Założyłbym dwa reduktor Magic III lub jednego w wersji BIG (te są dostępne tylko z naszymi montażami, więc pewnie Cię to nie dotyczy). Założyłbym 8 pojedynczych wtryskiwaczy - najlepiej Hana2000, taniej Magic Jet. Korzyści ze stosowania pojedynczych wtrysków są niezaprzeczalne, w dodatku - będąc bardzo blisko kolektora - nie ma najmniejszych problemów, by całość schwoać pod osłonami silnika, tak że nic nie widać.
Odżałuj pare kilometrów, podjedź do Mławy do Jarka Nowotczyńskiego - warto.