1 Odpowiedź przez czesio

  • Zarejestrowany: 10.09.2008
  • Posty: 3,366

Odp: Audi A3 2000 r. 1.8 125KM automat

W pierwszej kolejności przeniosę do odpowiedniego działu.
A w drugiej... hmm... jeśli trafisz na porządnego gazownika, który wie co i jak to spokojnie możesz zakładać instalację. Polecam Staga 4. Instalacja nie popsuje skrzyni. Możesz być spokojny.
pozdrawiam.

2 Odpowiedź przez SebastianS

  • Zarejestrowany: 24.05.2009
  • Posty: 1,808

Odp: Audi A3 2000 r. 1.8 125KM automat

Wpływ (negatywny) LPG na skrzynie jest dwojaki:

- Zubażanie lub nadmierne wzbogacanie mieszanki przy wyższych obrotach (zwłaszcza w zakresie pętli otwartej) powoduje gwałtowność przełączania biegów (szarpnięcie) w chwili skokowej zmiany AFR

- Duża odchyłka od dawki optymalnej w każdym zakresie pracy w obrębie pętli zamkniętej powoduje błędne wyliczenie teoretycznie rozwijanego momentu obrotowego w sterowniku skrzyni, co wywołuje przekłamania co do momentów przepinania biegów, a także rozbiezności pomiędzy parametrami wyliczonymi, a oczekiwanymi w danych warunkach (sterowniki skrzyń biegów badają dane z TPS  i sygnał obrotów, oraz wyliczony przez ECU czas wtryskiwaczy benzynowych). W wielu autach dochodzi więc przy złej regulacji do przechodzenia skrzyni w tryb awaryjny - celują w tym zwłaszcza auta francuskie.
W audi sterowniki są dosyć liberalne pod tym względem, co nie zwalnia gazownika z obowiązku pieczołowitego wystrojenia instalacji - oczywiście wcześniej prawidłowo dobranej.