Jakie LPG do Carismy 1,6, 100 KM, 2000 rok

Ja bym BRC odradzał - spójrz na inne posty na forum - wszystkim to wciskają - droga instalacja - i drogi serwis - a po gwarancji to juz wogóle - ja jestem do nich zrażony - z reszta jak dużo innych użytkowników - Ja poleciłbym dużo tańszą opcję - Blue Box na silverze oraz wtryskiwaczach Hercules i jeździsz sobie tanio aż Ci się zwróci instalacja.

[QUOTE=Marek28;n31945]Ja bym BRC odradzał - spójrz na inne posty na forum - wszystkim to wciskają - droga instalacja - i drogi serwis - a po gwarancji to juz wogóle - ja jestem do nich zrażony - z reszta jak dużo innych użytkowników - Ja poleciłbym dużo tańszą opcję - Blue Box na silverze oraz wtryskiwaczach Hercules i jeździsz sobie tanio aż Ci się zwróci instalacja. [/QUOTE]

Nie żebym się czepiał, ale jesteś w stanie to potwierdzić czy tak sobie to piszesz. Przedstaw koszty montażu, serwisu itp. Tak dla porównania dla innych użytkowników. Dodaj to tego wytrzymałość instalacji, wtrysków, reduktora, a okaże się że zupełnie nie masz racji. No może poza jednym, że na LPG jeździ się naprawdę tanio.

To kolego trafiłeś jak kulą w płot, bo akurat do wtrysków to się można najmniej przyczepić bo spokojnie wytrzymują 100 tys. km.:) oczywiście jak zostaną odpowiednio dobrane, ale w BRC to nie jest problem bo pod konkretny silnik jest odpowiedni zestaw. Co do kosztów montażu to dużo zależy od montażysty. Jak jest dobry i ma co robić to i cena odpowiednia. A tanio z reguły nie oznacza dobrze:)

[QUOTE=Marek28;n31961]Kolega ma już 150KM na Herculesach i nic.

A jeśli chodzi o BRC - wtryskiwacze jak padną to koszt ponad 800 zł - tak więc zastanawiając się nad założeniem tejinstalacji - warto to wiedzieć. [/QUOTE]

Tak, tak ...a kolega to nic innego nie robi tylko Ci o swoich wtryskach opowiada. Błagam:) A wtryski do BRC można spokojnie zastąpić np Albą i koszt ok 300 zł. To też warto wiedzieć:)

I ty się w jego imieniu udzielasz i doradzasz:) a raczej odradzasz coś o czym pojęcia nie masz:) a to niczego merytorycznego do tematu nie wnosi. Więc już sobie daruj i jak masz pisać to z sensem. Pozdrawiam

[QUOTE=Marek28;n32012]akurat sam juz gazowałem nie jedno auto, nie zajmuje sie tym juz na codzien - ale w temacie staram się dalej być. Sens jaknajbardziej jest. Jak można zamontować coś innego to po co przepłącać na BRC?[/QUOTE]

Nie pogrążaj się kolego. Jakbyś cokolwiek, kiedykolwiek montował to byś po prostu konkretnie doradził osobie która czegoś szuka. A jak na razie tylko psioczysz na innych bo nie polecają Zenita i Herculesów:) A swoimi wpisami sam sobie przeczysz. Powołujesz się na argument ekonomiczny "po co przepłacać"? To klient podejmuje zawsze decyzję co chce mieć. Może równie dobrze założyć instalację od pana Zdzisia i też będzie jeździć, lepiej lub gorzej. Równie dobrze zamiast BMW można kupić Skodę (nic obu markom nie ujmując) i to auto i to auto i też będzie jeździć.

[QUOTE=mariusz847;n31939]Witam,
Postanowiłem założyć lpg do mojej Carismy 1,6, 100 KM, rocznik 2000.
Złożyłem zapytanie w jednej z firm i zaproponowano mi taki zestaw:
Sterownik: Alex Optima Nano,
Wtryski: Barracuda,
Reduktor: Shark.
Zbiornik we wnękę koła, wlew pod klapką.
Cena za zestaw to 2850 PLN.
Zastanawiam się jeszcze nad BRC, ale na razie nie mam oferty więc nie wiem jaki koszt.
Chodzi mi też po głowie dokupienie lubryfikacji ze względu na fakt że mój silnik ma ręcznie regulowane luzy zaworowe. Jak czytam to zdania są podzielone na temat tego wynalazku.
Prośba do doświadczonych Kolegów o ocenę i uwagi, na temat zestawu i jego ceny.
Pozdrawiam!

[/QUOTE]

Witaj, 1.6 nie jest jakimś skomplikowanym silnikiem więc z lpg powinien sobie spokojnie radzić, w końcu jeden z lepszych podobno silników do lpg:P Co do instalacji to kwestia gustu i pytanie na co się nastawiasz? Z brc problemów nie powinieneś mieć o ile wiadomo zlecisz to dobremu gazownikowi.. Oprócz tego też teraz na rynku jest trochę instalacji, np popularniejsze są zavoli.. Ale to już kwestia gustu. Z lubryfikacją też słyszałem zdania podzielone, ogólnie droga nie jest więc zainwestować możesz...