Nie jesteś zalogowany. Proszę się zalogować lub zarejestrować.
Forum gazeo.pl → IV generacja → Instalacja w bmw
Zaloguj się lub zarejestruj by napisać odpowiedź
Witam. Od niedawna posiadam bmw e36 z silnikiem 2.0 150 km rocznik 92. po dokonaniu wielu napraw i poprawek przy silniku i nie tylko doszedłem do instalacji gazowej. Jest to jakiś składak ale jeździ nawet nieźle. Mam pytanie od czego zacząć bo chciałem przenieść wtryskiwacze, to polozenie nie za dobrze sie sprawdza i dobrze wyregulować bo nie ma z dołu odejscia. Załączam zdjęcia do oceny i montazu i samej instalacji.
tych zdjęc to nie widać albo mi nie wyswietla. jaka to instalacja, jakie podzespoły? spróbuje cos podpowiedzieć ale z fusów nie wywróze
Że zdjęciami był mały problem
Jeszcze jedno
pieknie nie jest ale to sprawa gustu, mozna by te przewody w peszle zapodać, nie trytkami, wtryskiwacze hercules dają rade, reduktor powinien wystarczyć wiec mozesz sobie przeregulowac mieszanke i powinno smigać, wtryskiwacze to nie wiem czy sobie inaczej ułożysz bo z tego co kojarzę to kolektor ma taka budowę ze chyba pojedyńczych wtryskiwaczy sie nie zmiesci tam
Miks jest niezły ale jak jeździ to nie ma co kombinować, tych wtryskiwaczy raczej lepiej nie ułożysz a zmieniać szkoda bo dobre. podrzuć jakieś screeny z map ciekawe jak to jest wystrojone
Wtryskiwacze były wtyczkami do góry i maska przy zamykaniu uszkodzila jeden ale dziala, czyli Herkules daje radę. Dlatego chcę jakoś to poprawić. Co do regulacji to spróbuję coś podrzucić teraz rano szybko przechodzi na gaz i zanim się dobrze rozgrzeje to gaśnie na każdym skrzyżowaniu. Czuć gaz więc myślę że go zalewa. Da się to ustawić czy trzeba podnieść temperaturę?
trzeba zrobić korekte na temperature jezel to sprawa mieszanki ale to wrzuć screeny z zakładek programu to obczaimy. temperatury nie ma co podnosic nie po to sie gaz montuje. ma jezdzić a jak nie to demontaz i zapodać jakiś inteligentniejszy sterownik:)
Na razie nie da rady na 6 cyl. za duże koszty nowa generacja będzie do następnego
Podłączone i sprawdzone, temp była ustawiona na 10 st teraz jest 20. Jest jakas
korekta na temp. Reszta na zdjęciach
Jeszcze jedno
ta mapa twoja to wyglada nieźle ale ta korekcja to jest troche z dupy. jakaś duza troche, nie powinno go zalewac przy takiej korekcji. nie wiem nie lubie tych komunistycznych korekt. w innych programach to jakos normalniej sie ustawia. sprawdz jeszcze po prostu bieg jałowy. zrób screena z biegu jałowego w zakładce korekcja obr. na benzynie i po przełaczeniu na gaz, zobaczymy czy czasy sie nie rozjezdzają albo cuś
Ok spróbuję. Na razie poprawilo się o tyle że nie gaśnie na zimnym tylko trochę buja obrotami. Dalej szybko się przełącza.podjadę do mechanika od bmw który jeszcze pamięta te egzemplarze żeby sprawdzić przeplywke i zapłon. Znalazłem zdjęcia wtryskiwaczy gazu z nakładanymi adapterami może to by się u mnie sprawdziło?
Najpierw sprawdź czy wtryskiwacze pojedynczo sie zmieszczą, masz herculesy to adapterów musisz szukać u producenta czyli AGC. nieźle wychodzi takie rozwiązanie, tylko najlepiej jak doprowadzisz gaz z obydwu stron.
Da się to ustawić czy trzeba podnieść temperaturę?
kurde myslałem ze chcesz podnosic bo już masz ze 35 ustawione
temp była ustawiona na 10 st teraz jest 20
to troche szaleństwo jednak, nie byłem za zwiekszaniem ponad normę ale jak masz 20 i są jakieś problemy to zrób 30 najwyzej przejedziesz kilometr dalej, no chyba ze masz 2 km do pracy 
ha ha
Na razie tak zostawiam jak przyjdzie zima to podniose. Wtryskiwacze będę próbował zmodyfikować bo są ok solidne wykonanie. Na razie przeplywka do wymiany bo przeklamuje trochę. Dzięki pozdrawiam
Witam Panowie, ja w podobnym temacie. BMW 520i na podwójnym vanosie, jakie wtryskiwacze byście polecili żeby na wolnych obrotach chodziła dobrze?
na pewno szybkie, czyli hercules, baracuda lub cos w tym rodzaju
Tak myślałem. Czasy wtrysku benzyny są raczej krótkie więc nic słabszego chyba się nie sprawdzi. Herculesów nie kojarzę, ale widziałem że są podobne w budowie, jakie są opinie o nich?
dobra listwa, raczej dokładne, trzymają się w 3% tolerancji i mozna pojeździć do 100tys,
Myślałem raczej o baracudach. Chciałbym żeby pracowały tak nawet na 2ms, spróbuję znaleźć jeszcze charakterystykę tych herculesów
Jak ustawiasz mapę, na korekty?
Ogólnie to mnożnik ustawiam pod valvetronica, na małych obciążeniach i na jałowym zjeżdżam w dół, a mieszankę oczywiście na korekty.
ja tez bym zrobił na barracudach albo herculesach, wczesniej robiło sie wszystko na hanach ale teraz nie polecam bo miałem duzo reklamacji
a ja bym zamontował ac w01 jezeli budżet albo w03 jak miodek. bmki robie na ac
Zaloguj się lub zarejestruj by napisać odpowiedź
Forum gazeo.pl → IV generacja → Instalacja w bmw
Forum oparte o PunBB, wspierane przez Informer Technologies, Inc
