• Skąd: Karlino
  • Zarejestrowany: 11.06.2019
  • Posty: 3

Temat: Szarpanie na gazie.

Witam mam problem z moim Audi a4 b7 Avant 2.0 ALT 131KM. Otóż auto szarpie przy zmianie biegów, dodawaniu gazu, faluja obroty na biegu jałowym. Wymieniłem wszystkie cewki na NGK i świece. Według mojego gazownika rozjezdzaja się mapy. Po ich ustawieniu jest lepiej ale nie idealnie, im dłużej jeżdżę tym gorzej. Według moich obserwacji gdy jest gorąco na dworze to dużo gorzej chodzi a gdy się trochę ochlodzi to działa lepiej. Nie wiem czy to ma znaczenie być może dla wtryskiwaczy że nie mam wygluszenie maski. Może problem tkwi w grzaniu się wtryskowe gazowych od maski?

2 Odpowiedź przez Samson

  • Zarejestrowany: 17.12.2018
  • Posty: 46

Odp: Szarpanie na gazie.

Wtryskiwacze i tak się grzeją ,wygłuszenie maski nie ma większego znaczenia, problem raczej w tym że rozgrzewa się gaz w przewodach i przy wysokiej temperaturze może być za uboga mieszanka. Napisz jaki masz sterownik i jakie wtryskiwacze

3 Odpowiedź przez marciniakb

  • Skąd: Karlino
  • Zarejestrowany: 11.06.2019
  • Posty: 3

Odp: Szarpanie na gazie.

Sterownik stag 4 next plus a wtryski baraccudy

4 Odpowiedź przez Samson

  • Zarejestrowany: 17.12.2018
  • Posty: 46

Odp: Szarpanie na gazie.

Trzeba ustawić lepiej korektę mieszanki lpg od temperatury,

5 Odpowiedź przez fachuraodgazu

  • Zarejestrowany: 20.08.2018
  • Posty: 71

Odp: Szarpanie na gazie.

może być w tym silniku ,,zimny vag" i dlatego szarpie, jest to do zrobienia chociaz ten sterownik nie jest akurat najlepszy

6 Odpowiedź przez marciniakb

  • Skąd: Karlino
  • Zarejestrowany: 11.06.2019
  • Posty: 3

Odp: Szarpanie na gazie.

Czy jest możliwe że to coś z autem np. Uszczelka pod głowica, odma, jakiś czujnik, itp itd,

7 Odpowiedź przez fachuraodgazu

  • Zarejestrowany: 20.08.2018
  • Posty: 71

Odp: Szarpanie na gazie.

no możliwości jest wiele smile jeśli problem jest tylko na lpg to od tego trzeba zacząć

8 Odpowiedź przez Samson

  • Zarejestrowany: 17.12.2018
  • Posty: 46

Odp: Szarpanie na gazie.

Najprościej zacząć od podłączenia skanera i sprawdzenia jakie są błędy, wtedy można wykluczyć czujniki