1

(17 odpowiedzi, napisanych Pomysły)

Czy regularne kręcenie pod czerwone pole silnika na LPG jest bardziej szkodliwe niż na benzynie? Słyszałem że na gazie nie powinno się wykorzystywać więcej niż 2/3 mocy max. Mam na myśli silniki które lubią wysokie obroty i potrzebują ich żeby zaczęły "jechać". Instalacja to oczywiście sekwencja z najwyższej półki. O poprzednich generacjach nawet nie wspomnę bo wiem że nie zapewniają wystarczającej precyzji.

Chciałbym wiedzieć jak to wygląda od strony technicznej, co konkretnie jest narażone na uszkodzenia i czy dla uniknięcia usterek przełączać na benzynę (wolałbym nie bo zabawa za 50% ceny jest zawsze przyjemniejsza :wink: )












_____________________
www.chess-rivals.com (link usunięty)

2

(31 odpowiedzi, napisanych Pomysły)

Witam. Mój problem jest taki. Silnik pracuje bardzo nierówno na biegu jałowym, samochód ma mało mocy, a dodatkowo na zimnym silniku czuć gazem. A i dwa-trzy razy zdarzyło mu się przełączyć sam z siebie z LPG na Pb. Czy winny jest reduktor ?