Mam hybrydę z LPG już od ponad 3 lat (Toyota Prius 3 gen) i mogę powiedzieć, że jeśli instalacja jest dobrze dobrana i założona w profesjonalnym warsztacie, to naprawdę nie ma z tym większych problemów. Silnik znosi to spokojnie, bo w hybrydach pracuje raczej na niskich obrotach.