Najczęstsze przyczyny tego objawu w LPG 2 gen:
Za niska temperatura przełączania na gaz – reduktor jest jeszcze niedogrzany → gaz źle odparowuje → dusi i gaśnie. Ustaw przełączanie min. 80–85°C.
Zapowietrzony lub źle wpięty reduktor w układ chłodzenia – sprawdź węże, czy reduktor faktycznie robi się gorący.
Źle wyregulowana instalacja LPG – za uboga mieszanka (pasuje do objawów: niskie obroty, dławienie przy kickdownie).
Zużyta membrana reduktora – typowe przy ciepło/zimno, na zimnym ok, na letnim gaśnie.
Silnik krokowy / elektrozawory zabrudzone.
???? Czyszczenie styków możesz zrobić, ale kluczowe będzie:
Sprawdzić temperaturę przełączania
Sprawdzić czy reduktor jest dobrze dogrzewany
Regulacja LPG albo regeneracja reduktora