Zapach gazu w kabinie sugeruje możliwą nieszczelność albo problem z reduktorem lub wtryskiwaczami. Na zimnym silniku instalacja ma trudniej się przełączyć, więc jeśli coś jest zużyte lub rozregulowane, objawy będą bardziej widoczne. Warto podjechać na diagnostykę instalacji PRINS i sprawdzić szczelność oraz ciśnienie gazu.
Strony 1