Opcje wyszukiwania (Strona 1 z 2)

Jeśli kontrolka pali się non stop to raczej naprawy nie przyniosły skutku i trzeba zacżać od postawienia diagnozy

Najprościej zacząć od podłączenia skanera i sprawdzenia jakie są błędy, wtedy można wykluczyć czujniki

Trzeba ustawić lepiej korektę mieszanki lpg od temperatury,

Wtryskiwacze i tak się grzeją ,wygłuszenie maski nie ma większego znaczenia, problem raczej w tym że rozgrzewa się gaz w przewodach i przy wysokiej temperaturze może być za uboga mieszanka. Napisz jaki masz sterownik i jakie wtryskiwacze

Koszty są raczej porównywalne, tylko czy rozwiązaniem są pojedyncze wtryskiwacze ? może po prostu nowe?:)

Na butli na pewno będzie pokazywać

Na pewno, instalacja bedzie odpowiednia trzeba tylko sprawdzić ustawienia

Centralka raczej będzie działać tylko z jednym typem rezerwy, musisz sprawdzić co masz na wielozaworze zamontowane

Raczej po włączeniu zapłonu to nic nie powinno się dziać, chyba że otwiera się zawór gazu ale to raczej nie przy tym przełączaniu

Pompa paliwa będzie pracować cały czas, na gazie rozłączany jest tylko wtryskiwacz i z tego co piszesz to przekaźnikiem. Zapala się ,,marchewka" bo nie ma sygnału wtryskiwacza więc na pb raczej nie pracuje Przy jednopunkcie może być tak że nie czuć różnicy pomiędzy gazem a benzyną

Montujesz na przewodzie gazowym fi12, a cienki przewód podłączasz do map-sensora.