Proszę o sugestie. Od kilku dni na rozgrzanym silniku przy wyższych obrotach silnik zaczyna szarpać, brakuje mu mocy, mruga check. Po zatrzymaniu na obroty falują od 500 do 700, silnik zachowuje się jakby pracował na 3 cylindrach. Po przełączeniu na benzynę, silnik pracuje normalnie, check gaśnie. Jeżeli zgaszę silnik na gazie po jego szaleństwie, to trudno go uruchomić (długo kręci aż zapali), natomiast jeżeli zgaszę go na benzynie, to staruje bez problemu. Wtryski Hana czerwone, reduktor Zavoli Zeta N, reszta STAG 4 plus, przejechane na tym ok. 50 tys. km. Samochód Renault Megane II 1,6 112 KM z 2007r. Świece wymieniane ok. 20 tys. km temu, filtry gazu 10 000 km. Pojechałam do "gazowników" ale akurat jak na złość wtedy problem nie wystąpił. Proszę o podpowiedź gdzie szukać winowajcy problemów.

2

(0 odpowiedzi, napisanych - AC (STAG))

Witam wszystkich Użytkowników.
Posiadam Renault Megane II z silnikiem 1,6 112KM z instalacją LPG Stag, wtryski Hana czerwone, reduktor Zavoli. Będę wdzięczna za analizę map i ewentualne sugestie co można zmienić. Trochę dziwi mnie różnica pomiędzy średnim zużyciem PB 8l/100km a LPG 11l/100KM ale może tak właśnie powinno być.