Witam!
Dzięki za porady i sugestie.Wkrótce wybieram się na "rozmowy gazownicze".
O efektach tychże rozmów jak też o instalacji LPG podzielę się na forum.
Jeżeli były by uwagi w tym temacie to proszę o podzielenie się nimi na forum w tym temacie.Każda uwaga czy też sugestia eksploatacyjna jest cenna, gdyż może się przydać nie tylko mnie ale też innym samochodowym użytkownikom.
Pzdr.
1 06.03.2010 10:32:09
Odp: Peugeot 406, 2,0 turbo 147 KM (11 odpowiedzi, napisanych Co zamontować Czy montować)
2 02.03.2010 11:11:22
Odp: Peugeot 406, 2,0 turbo 147 KM (11 odpowiedzi, napisanych Co zamontować Czy montować)
Witam!
Dzięki za poradę. Samochód jest z 12.1997 r.i waży ok.1450 kg (plus-minus). Mam zapytanie czy taki zestaw byłby "dobry" dla prawidłowej eksploatacji : STAG 300 (ewent. Premium),reduktor Zavoli, i wtryski matrix.
taki zestaw poradzono mi na innym forum, gdyż podobno śmiga w takim samochodzie jak ja mam i z takim silnikiem. Nie podano mi wprawdzie typy konkretnego reduktora czy też wtrysków. dlatego mam pytanie o takie dane.
Pzdr.
3 20.02.2010 18:12:24
Odp: Peugeot 406, 2,0 turbo 147 KM (11 odpowiedzi, napisanych Co zamontować Czy montować)
Dzięki za info o rodzaju instalacji, ale chciałbym wiedzieć jaki zastosować reduktor,jaką listwę - informacje te byłyby przydatne podczas rozmów z gazownikiem(ami).
Pzdr.
4 20.02.2010 00:30:12
Odp: Peugeot 406, 2,0 turbo 147 KM (11 odpowiedzi, napisanych Co zamontować Czy montować)
Mam pytanie:
jaki jest skład całego zestawu ?
Pzdr.
5 20.02.2010 00:17:20
Temat: Peugeot 406, 2,0 turbo 147 KM (11 odpowiedzi, napisanych Co zamontować Czy montować)
Witam wszystkich forumowiczów!
Posiadam Peugeota 406 z silnikiem benzynowym 2,0 Turbo 8V 147 KM.
Zwracam się z prośbą o poradę: ewentualnie jaki zestaw instalacyjny LPG można byłoby zamontować w moim P. 406 ?
Pzdr.