1

(1 odpowiedzi, napisanych Zbiornik LPG)

W 2011 założyłem instalację ze zbiornikiem Stako, instalacja pochodziła z zagranicy - Vialle kraj pochodzenia Holandia. Instalacja została wpisana w dowód rejestracyjny przeszła przegląd i wszystko było w porządku do tego roku. W tym roku na kilku stacjach nie uznano certyfikatu i badania technicznego zbiornika ( certyfikat UE w języku angielskim). Na jednej stacji diagnosta zasugerował, że sfałszowałem certyfikat i badanie techniczne UDT i za łapówkę zarejestrowałem samochód. Cytat "nie wiem ja pan to załatwiał, ale to wszystko jakieś szemrane, u nas pan tego by nie zarejestrował". Musiałem wypożyczyć samochód na wakacje i oczywiście za to zapłacić, bo moja Tereska nie ma ważnego przeglądu. Czy ktoś zetknął się z taką sytuacją. Oczywista w Stako powiedzieli, że to jest prawidłowy certyfikat, i że zbiornik ma ważne badanie, a tak w ogóle to nie wiedzą o co chodzi. Chciałbym się dowiedzieć czy Ktoś z Forumowiczów miał podobny problem, zanim się zwrócę do KE z prośbą o interwencję.

2

(19 odpowiedzi, napisanych V generacja)

Vialle

Robiłem go w zeszłym roku na jesieni po 4 miesiącach oczekiwania. Lancia Thesis, silnik 5 cylindrowy

3

(19 odpowiedzi, napisanych V generacja)

Vialle

Jeżdżę i nie narzekam. mam zainstalowaną w Lancii.

4

(2 odpowiedzi, napisanych - POZOSTAŁE)

Mistral

Naprawiłeś,co się stało?

5

(145 odpowiedzi, napisanych Co zamontować Czy montować)

Co zamontować

Jeżdżę Maxima QX z silnikiem 2.0 6 cylindrów - mam zamontowany Mistral Autronic. Teraz kilka danych - w trasie przy prędkości 90 -100 konsumuje ok. 8 l/100 km. W mieście potrafi wziąć 13 litrów. Teraz dostałem  w prezencie Thesis 2.0 Turbo - 5 cylindrów i zastanawiam co założyć. Zastanawiam się nad wtryskiem bezpośrednim.

Jednostka benzynowa 1998 cm3, 20V, Turbo o mocy 136 kW (185 KM)silnik z turbodoładowaniem, rzędowy 5-cio cylindrowy - zastanawiam się nad bezpośrednim wtryskiem Prinsa lub Vialle.
Ostatnio jeżdżę na Mistralu Autronic-u, w maximie QX 2.0, 6 cylindrów.