1 Temat przez Nneasy

  • Zarejestrowany: 01.03.2021
  • Posty: 1

Temat: E46 nie przełącza za 1 razem na gaz i czuć gaz w kabinie [PRINS]

Cześć mam w swoim e46 318i instalacje gazową firmy PRINS. Od jakiegoś czasu mam problem z przełączaniem na gaz gdy silnik jest zimny. Za każdym razem rano lub gdy auto postoi jakąś godzinę po próbie przełączenia auto kilka razy przygasa po czym przełącznik zaczyna piszczeć a w kabinie czuć gaz. Gdy pojadę gdzieś dalej załóżmy 5-10km i stanę na parkingu po ponownym uruchomieniu auta przełącza się na gaz bez problemu. Co może być przyczyną takiego problemu? Zapchane filtry?

  • Zarejestrowany: 29.01.2026
  • Posty: 1

Odp: E46 nie przełącza za 1 razem na gaz i czuć gaz w kabinie [PRINS]

Najczęściej winne są zapchane filtry gazu, słaby reduktor albo nieszczelność instalacji; zapach gazu to sygnał, by pilnie sprawdzić układ u gazownika.

duclonghuynht269765's Strona

3 Odpowiedź przez kevinhuis81

  • Zarejestrowany: 07.12.2025
  • Posty: 3

Odp: E46 nie przełącza za 1 razem na gaz i czuć gaz w kabinie [PRINS]

Hair Style for oblong fac (link usunięty)e helps people choose cuts that balance their face length and highlight their features.

4 Odpowiedź przez genebray

  • Zarejestrowany: 26.02.2026
  • Posty: 2

Odp: E46 nie przełącza za 1 razem na gaz i czuć gaz w kabinie [PRINS]

Najbardziej prawdopodobne przyczyny w Twoim BMW E46 318i z LPG Prins:
• Reduktor – na zimnym nie trzyma ciśnienia lub słabo się nagrzewa (bardzo częste).
• Zapchane filtry – jeśli dawno nie były wymieniane, mogą powodować przygasanie.
• Wtryski gazowe – mogą się przycinać na zimno.
• Jeśli czuć gaz w kabinie – koniecznie sprawdzić szczelność.
Najpierw: kontrola szczelności + wymiana filtrów. Jeśli nie pomoże, sprawdzić reduktor i ciśnienie gazu.

genebray's Strona

5 Odpowiedź przez jimmycrosby45

  • Zarejestrowany: 31.03.2026
  • Posty: 1

Odp: E46 nie przełącza za 1 razem na gaz i czuć gaz w kabinie [PRINS]

Zapach gazu w kabinie sugeruje możliwą nieszczelność albo problem z reduktorem lub wtryskiwaczami. Na zimnym silniku instalacja ma trudniej się przełączyć, więc jeśli coś jest zużyte lub rozregulowane, objawy będą bardziej widoczne. Warto podjechać na diagnostykę instalacji PRINS i sprawdzić szczelność oraz ciśnienie gazu.

jimmycrosby45's Strona