przeciążenia w silniku F1

Przeczytałem ostatnio ciekawą informację nt silników Ferrari w F1. Przy maksymalnie uchylonej przepustnicy na wyjściu z zakrętu zawory otwierają się i zamykają nawet do ok 150 razy na sekundę !!! co przy wadze ok 50g daje przeciążenie rzędu 10000G !!!. Tłoki potarfią wznosić się i opadać nawet do 300 razy na sekundę...przemierzając drogę ok 40m.  Wszystko to dzieje się w silniku o poj 2,4l V8 700 KM w górnym zakresie obrotowym - 18 tys obr/min.
niezłe... :shock: