Odp: BRC vs Tartarini
Re: BRC vs Tartarini
Witam zwolenników junkersów:)
Zamierzam w swoim samochodzie tj Fiat Punto 1.2 benzyna zamontować LPG.
Koniecznie ma byc to sekwencja.
Zastanawiam sie nad :
BRC Sequent 24 za 2600zł
+ lubryfikacja mechaniczna 280zł
+ wlew gazu pod klapka wlewu PB 70zl
druga propozycja to:
tartarini IV gen na wtryskach Evo 08 za 3600złzaznacze tutaj ze auto mam na gwarancji i jesli zamontuje jakąkolwiek inst. LPG to gwarancja bedzie anulowana w przypadku tartarini na:
wtryskiwacze benzynowe
pompa paliwa
głowice silnika
w przypadku BRC (lub której kolwiek innej) na całe auto.dodam ze aby utrzymac gwarancje musze wykonywac przeglady co 20ty km w ASO fiata za ok 400zł a kazdy kolejny jeszcze drozej.
Pytanie moje jest nastepujace:
która z wymienionych instalacji statystycznie ma dłuzsza zywotność i stwarza mniej problemów? bo głeboko zastanawiam sie nad oleniem sie na gwarancję.
Dealer nie może "anulować gwarancji", w przypadku złożenia reklamacji może odmówić naprawy na zasadach gwarancyjnych jedynie o ile dowiedzie, że usterka zrodzona została z powodu zamontowania w aucie gazu.
Sterowniki BRC mają mniejsze możliwości regulacji niż Tartarini, z kolei nie wiem nic o wtryskach Evo. BRC-owskie są w zasadzie jednym z lepszych ogniw tej instalacji, choć przy cenie 2600 zadałbym pytanie instaaltorowi, czy przypadkiem nie jest to BRC Light, czyli sterownik BRC z reduktorem Zavoli i wtryskami Zavoli Pan. Jesli tak - nawet nie patrz w tę stronę.
Ze swojej strony z kolei proponuję zainteresować się Stagiem z dobrymi podzespołami. I tak - reduktor proponowałbym Tomasetto Alaskę, a wtryskiwacze - Hana 2000. Z całą pewnością taki zestaw będzie co do trwałości absolutnie nie gorszy, a raczej lepszy, niż podana konkurencja, a co do możliwych do uzyskania parametrów - bezkonkurencyjny - i w dodatku za dobrą cenę.
