Odp: Co zamontować
Podaj, Kolego kody silników, tam może już występować N54, co stwarza problem...
Nie jesteś zalogowany. Proszę się zalogować lub zarejestrować.
Forum gazeo.pl → Co zamontować Czy montować → Co zamontować
Strony 1
Zaloguj się lub zarejestruj by napisać odpowiedź
Podaj, Kolego kody silników, tam może już występować N54, co stwarza problem...
535i to oznaczenie wystepujące w budzie F10. W E60 występuje 530i, pod którym to oznaczeniem kryją się dwa silniki - w tym jeden z bezpośrednim wtryskiem - niegazowalny IV generacją!!!
Do 2007 - silnik N52B30A 252 KM, valvetronic - bezproblemowo do zagazowania
Od 2007 - silnik N53B30A 272 KM, bez v-tronica, bezpośredni wtrysk - kaplica :-)
W F10:
528i wersja USA posiada silnik N52B30A 258 KM - wtrysk pośredni
528i wersja EU posiada silnik N53B30A - wtrysk bezpośredni - kaplica.
535i - silnik doładowany, valvetronic, wtrysk bezpośredni... Jak wyżej :-)
Pozdro
Wcale nie uważam wyboru Staga Premium za sensowny. Osobiście proponuję Staga 300-6 Plus (ISA2) i wystrojenie ręczne, bez uciekania się do wątpliwych opcji automatycznych korekcji. A co do silnika - tak, trzymałbym się silnika N52, chyba że wchodzą w grę wcześniejsze roczniki - wtedy masz do dyspozycji świetny M54 w wersjach 2,2; 2,5; 3.0l.
Powodzenia.
Strony 1
Zaloguj się lub zarejestruj by napisać odpowiedź
Forum gazeo.pl → Co zamontować Czy montować → Co zamontować
Forum oparte o PunBB, wspierane przez Informer Technologies, Inc