1 (edytowany przez birkin80 03.04.2019 13:03:37)

Temat: Jakie auto do 40000 do lpg

Witam. Chcę kupić używany samochód w chęcią wstawienia do niego instalacji lpg. Proszę was o pomoc w doradzeniu. Szukam takiego auta, które ma hydrauliczną regulację luzów zaworowych. Uszła by jeszcze mechaniczna regulacja ale tylko i wyłącznie regulacja na śrubkę. Dojeżdżam do pracy 30 km w jedną stronę tak mjiej więcej po połowie trasa i miasto. Oto moje wymagania: - pojemność 1800 - 2200 cm - rok od 2011 - kombi lub hatchback z dużym bagażnikiem ewentualnie jakiś suv (4 osobowa rodzina) - pośredni lub wielopunktowy wtrysk paliwa - nie musi być mega wyposażony ale im więcej tym lepiej. - cena maksymalnie 40000 Nie chcę żadnego bmw, opla, forda. Jak na razie to jedyne auto, które spełnia moje kryteria to Toyota Avensin III z silnikiem Valvematic ale szukam dalej. Jak macie jakieś sugestie to z chęcią poczytam.

2

Odp: Jakie auto do 40000 do lpg

Polecam Toyotę z valvematikiem

3

Odp: Jakie auto do 40000 do lpg

birkin80 napisał/a:

Witam. Chcę kupić używany samochód w chęcią wstawienia do niego instalacji lpg. Proszę was o pomoc w doradzeniu. Szukam takiego auta, które ma hydrauliczną regulację luzów zaworowych. Uszła by jeszcze mechaniczna regulacja ale tylko i wyłącznie regulacja na śrubkę. Dojeżdżam do pracy 30 km w jedną stronę tak mjiej więcej po połowie trasa i miasto. Oto moje wymagania: - pojemność 1800 - 2200 cm - rok od 2011 - kombi lub hatchback z dużym bagażnikiem ewentualnie jakiś suv (4 osobowa rodzina) - pośredni lub wielopunktowy wtrysk paliwa - nie musi być mega wyposażony ale im więcej tym lepiej. - cena maksymalnie 40000 Nie chcę żadnego bmw, opla, forda. Jak na razie to jedyne auto, które spełnia moje kryteria to Toyota Avensin III z silnikiem Valvematic ale szukam dalej. Jak macie jakieś sugestie to z chęcią poczytam.

Cześć,

Zerknij jeszcze na Hondę Accord VIII 2.0 i-VTEC w wersji Tourer. Przestronne kombi z dużym bagażnikiem, silnik ma pośredni wtrysk i dobrze współpracuje z LPG. Luzy zaworowe regulowane mechanicznie na śrubki, więc spełnia również ten warunek. Ewentualnie Honda CR-V 2.0 i-VTEC, jeśli bierzesz pod uwagę SUV-a. Osobiście jednak zostałbym przy Avensisie 1.8 Valvematic. Przy Twoich wymaganiach i budżecie to naprawdę rozsądny wybór.