Opcje wyszukiwania (Strona 1 z 2)

Wiem że to frum o tematyce LPG ale chyba może znalazła by się chociaż jedna osoba wiedząca coś na ten temat .

bierz pod uwagę fakt ceny instalacji - w IV masz dotrysk benzyny ale koszt założenia jest dużo niższy, przy VI tego dotrysku nie ma, za to taka przyjemność kosztuje już ok. 10k
pytanie ile tej benzyny dotryskuje, no i ile jeździsz

zdecydowałeś się w końcu na gaz?

Na pewno to jest związane z instalacją LPG a nie z układem paliwowym, zresztą one wbrew pozorom są połączone;) Hmm a skąd jesteś bo tak to trudno doradzić dobry serwis, chyba że chcesz dojeżdżać:D

hej, zastanów się nad instalacją Lovato Fast. Ja bym w to szedł. Skąd piszesz? Bo to dość istotne jeśli chcesz, żeby ktoś Ci polecił zakład

[COLOR=#000000][FONT=Verdana]Jeep Grand Cherokee 5.7 HEMI - instalacja gazowa BRC P&DJeep Grand Cheroe[/FONT][/COLOR][COLOR=#000000][FONT=Verdana]ke[/FONT][/COLOR]
[COLOR=#000000][FONT=Verdana]Jeep Grand Cherokee 5,7 V8 - instalacja gazowa PRINS[/FONT][/COLOR]
[COLOR=#000000][FONT=Verdana]eep Grand Cherokee 5.7 HEMI - instalacja gazowa Stag 300-8[/FONT][/COLOR]

Więcej poszukaj w galeri. Może coś się tobie spodoba. A może nie ;O
http://www.egp.pl/lpg-do-jeepa.htm (link usunięty)

Radzę zadzwonić do ludzi którzy wytwarzają takie zbiorniki. Z tego co się orientuję to nie jest trudne. Wystarczy wyciąćczęść i załatać(spawać) obydwie. A potem podłączyćkilka przewidzików i czujników.. I to zamontować ale koszta nie są zbyt proporcjonalne do tego co uzyskasz.

Teraz najlepszą informacją jest brc 32.
Według najnowszych informacji wtryski mają być  !! rozgrzewane przed pracą na gazie !! I to przed przełoączeniem na gaz. T ofantastyczna infomacja dla wszystkich posiadających (w przyszłości) brc, w zimie to będcie cudowna technologia. Nie mam pojęcia jak to możliwe, że wcześniej czegoś takiego nie wprowadzonow. Brzmi to fantastycznie.
Zadowalające będzie możliwość podłączenia się popzez OBD ! Teraz dzięki telefonicznym "kabelkom" będziemy mogli monitorować pracę z telefonu bądź komputera. Nie musząć jeździć do mechanika. Będzie to badzo przyjemne, zapewne tylko użytkownicy bardziej obeznai w temacie będą mogli się poruszać po systemie bez pzeszkód. Ale to i tak fantastyczna wiadomość.

I mamy kolejnego sporego soczystego zakrapianego łzami, krwią i potem. Z ostatniej chwili taka informacja. Która już będzie utrudniaćżycię ludziom spoza kręgu uprzywilejowanych warsztatów !!!

"Poważniejszą nowością jest elektroniczna licencja, udzielana tylko autoryzowanym warsztatom współpracującym z BRC. Sprawia ona, że [B]strojenia zamontowanego systemu można dokonać tylko na komputerze z numerem IP określonym w pliku licencji[/B]. W ten sposób producent chce ukrócić działalność warsztatów nieautoryzowanych, które przypadkowymi kompletacjami i brakiem fachowości szkodą wizerunkowi włoskiej marki."

Powodzenia mali garażowi monterzy ! Witamy tylko profesjonalne warsztaty brc. Jak widać firma ma dość zabawy z ich instalacją i niepochlebnych opini na swój temat. Mam nadziej, że znajdzie się ktoś kto będzie na to zrzędził. Z chęcią się z niego pośmieję.

Tutaj macie linka do tych informacji http://gazeo.pl/lpg/nowe-produkty/Seque … ,8659.html

[QUOTE=Roadpiercer;n31064]Jak dla mnie to 6 generacja to pic na wodę na wyżyłowanie kasy od ludzi. Po co montować vialla w szóstej generacji. Skoro można zainstalować czwartą albo piątą. To chyba tylko aby zarobić więcej. Mogli by więcej zarobić gdyby dopracowali wtryskiwacze i sterowniki. A tak zamiast tego to pchają się już w coś innego. Bo chcą kasę wyciągnąć. Ale i tak nie można go zamontować do starych samochodów. Bo jest brak kompatybilności. No i już wiadomo po co to wszystko. Kasa kasa kasa. Kto ma stary niech zadowoli się stagiem i brc na 4 gen. A tak to ni hu hu. Bo musisz kupić nowy samochodzik. A sama instlacja nie jest tanaia. Moim zdaniem to PIC NA WODĘ.[/QUOTE]

No cóż każdy może mieć własne zdanie.

Coś nie tak z tym linkiem do forum.
http://lpg-forum.pl/6-generacja-wlasnym … 40637.html (link usunięty)

Widzę że się fanclub STAGA tu zrobił, aż mi zaleciało lpg-forum;) Ale tak na poważnie to jak koledzy macie jakieś zdjęcia to chętnie bym zobaczył jak wam montaż zrobili.

Nie koniecznie jak BRC jest na bieżąco serwisowane to nie powinno się psuć. A taki przegląd co 15 tyś. i koszt około 150 zł. Za BRC Sequent P&D tego typu to zapłacisz koło 4,5 tyś. (np. w Energy Gaz), razem z montażem, wlewem itp. Do tego motoru przeciwwskazań raczej nie ma, problem się zaczyna przy CGI, bo do tego nie ma na dzień dzisiejszy instalacji. Ewentualnie możesz pomyśleć nad Prinsem tylko on będzie dużo droższy od BRC.