1

(11 odpowiedzi, napisanych - AC (STAG))

Witam
Autko z 2002 roku wersja II.
Pozdrawiam

Przypuszczalnie - któryś z Hana 2000 przepuszcza ale to z drugiej strony nie Veltek aby tak szybko się uszkodził..... zastanawiające trochę.
Czy mogę w jakiś sposób stwierdzić (bez kompa) czy to następuje..... po odłączeniu sterowania włączeniem gazu (z kabiny centralka) i próbie odpalenia rano ta sama historia - kręci kilka sekund i odpala się w pierwszym momencie jakby nie na wszystkie garnki, dopiero po chwili wchodzi normalnie ...
Troszkę mnie to martwi, gdyż brak mi pomysłu aby z tym sobie poradzić.... a w moim mieście (Włocławek) nie ma gazownika który jest na tyle ogarniający temat aby to zdiagnozować.... a zasada "odepnę ten przewód i zobaczymy co się stanie" raczej ich dyskwalifikuje. Podobnie było z montażem instalacji - "przyjedź Pan to zobaczymy, jak to wygląda i coś się wymyśli".

2

(11 odpowiedzi, napisanych - AC (STAG))

Witam
Mam w jeep grand cherokee 4.7 v8 założoną instalację Stag 300 premium, 2x scorpion GT, wtryski Hana 2000.... i problem polega na trudności z odpaleniem auta na zimnym silniku (po postoju nocnym), auto jest automatycznie przełączane z benzyny na LPG po osiągnięciu 40stopni silnika, jednak zastanawiam się czy jest możliwe aby LPG zbierał się w kolektorze i utrudniał rozruch??! - jeśli silnik popracuje do rozgrzania - pali za dotknięciem. Dziwne jest też to, że auto spala w mieście prawie 30 litrów gazu, przy 16-17 Pb także w mieście.?!

Kolejne pytanie - czy Staga 300 można odpalić na zimnym silniku bez konieczności rozgrzania na benzynie (stare instalacje miały taki tryb) - pozwoliłoby to wykluczyć, porblem odpalania związany z benzyną, wymieniłem do tej pory:
- filtr paliwa
- świece
- wyczyszczona przepustnica
- wyczyszczony krokowy
- instalacja ma przejechane 2400km od montażu.

Proszę o pomoc

3

(2 odpowiedzi, napisanych Co zamontować Czy montować)

jeszcze jeden problem, pytanie - mam wtryski hana 2000 - czy klekotanie tych wtrysków jak stary mercedes na ropę to normalne?

4

(2 odpowiedzi, napisanych Co zamontować Czy montować)

Drodzy koledzy dwie sprawy problematyczne:
1. co mogło być spier....e: podczas nabijania gazu (wlew pod klapką) bardzo ciężko wchodzi gaz, a przy tym słychać bardzo głośne trzaski, jakby łamanie czegoś .... cholera ludzi się na stacji oglądają co się dzieje (miało to miejsce na kilku stacjach więc nie ma opcji źle włożonego pistoletu....

2. śmierdzi jak cholera gazem - raczej nie "puszczające" wtryski w układ wylotowy gdyż nie czuć gazu z tyłu auta (wydech), butla, wielozawór szczelne (butla walcowa 90l) w bagażniku, sprawdzałem złączki i obejmy wszystko gra.....?

instalacja Stag 300 premium, scorpion gt x2...... przejechałem na niej 1100 kilomerów, jadę na przegląd we wtorek, ale może komuś coś przychodzi do głowy gdzie mogę szukać przyczyny nieszczelności ?

Pozdrawiam i dzięki za pomoc z góry

5

(8 odpowiedzi, napisanych IV generacja)

inne filtry, układ wylotowy spalin, pełen porting, świece ... sporo tego jest wink generalnie auto to typowy "bulwar" poszukam dokładnych danych wymienionych elementów jak Cię interesuje dokładne zestawienie
Pozdrawiam

6

(8 odpowiedzi, napisanych IV generacja)

Prośba o ocenę wg zdjęć - jakości montażu: estetyka, układ sposób montażu wtrysków (pojedyncze nie na listwie) itd.

7

(6 odpowiedzi, napisanych - BRC / MTM)

Dołączam się do pytania instalacja stag300 premium + hana+scorpionx2 + butla 90l :
nowa instalacja (przejechałem na niej 500km.) - wskazanie na butli oraz diodowe w aucie pokazało zero - a po podjechaniu na BP tankowanie LPG i szok weszło tylko 40 litrów gazu.... czy przyczyna to zła regulacja wskazań poziomu czy coś innego mogło to spowodować (auto nie przeszło na benzynę (przy pustej butli wg wskazania)

Pozdrawiam

Mihau - no ja mam instalację staga 300 premium na silniku 4.7  w jeep overland 4x4 to na rozgrzanie silnika (do około 40 stopni) potrzebuje średnio 0.5 litra paliwka i przejadę na tym około 200 metrów (zakładam odpalam silnik i jadę) to daje mi 2.5 litra na kilometr i 250 litrów na 100 km. - ale ssanie nie działa non stop (uff), silnik nie jest zimy cały czas i mam LPG - jako ciekawostka powiem ci że przy ciężkiej nodze jeep w mieście pali mi około 27-30 literkow beny

9

(2 odpowiedzi, napisanych - OMVL)

Kolego - a jak z wymianą filtów fazy ciekłej i lotnej ? zaczałbym od sprawdzenia tego... najlepiej zajechać do gazownika, w mojej ocenie coś musi być na rzeczy gdyż podczas jazdy po prostu brakuje dostatecznej ilości gazu - przytkane filtry, i to co może być ok na tzw. luzie biegu jałowym po odpaleniu gdy już dodasz gazu i obroty pójdą wysoko po prostu nie daje rady.
Pozdrawiam

10

(8 odpowiedzi, napisanych IV generacja)

Instalacja sprawdza się znakomicie - spalanie troszkę duże - 28-30 literków w mieście na "normalnej nodze".
Ktoś może mi podpowiedzieć - słyszałem opinie od ludzi ze stagiem, że sterowniki komp. LPG bierze od benzynki i często jest tak że później nie chce pracować auto dobrze na benie - kolega polecił mi abym czasami pomykał sobie po 40-50km. na benzynce aby to zjawisko nie pojawiło się.

Pozdrawiam

11

(8 odpowiedzi, napisanych IV generacja)

Witam zamontowałem dosłownie wczoraj instalację LPG moim jeep grand cherokee 4.7 z 2002 model; overland:

stag 300 premium
wtryski: Hana 2000
wielozawór extra
miedź d8
reduktor scorpion GT 2x
zbiornik 90l

prosiłbym o fachowe porady uwagi co do instalacji i jej montażu.

w tym zestawieniu 4.400PLN czas montażu 1-2 dni.

Dziękuję serdecznie za pomoc 15 jadę do Nich na montaż tej instalacji

Pozdrawiam

otrzymałem z firmy z Lubicza takie zestawienie do jeepa :Stag 300/8 Plus, dwa reduktory Scorpion St, 8 x wtryskiwacz Hana 2000 wielozwór Extra miedz fi 8 - jak opinie o tym zestawieniu?

Podsumowując - jaka instalacja i konfiguracja układu wtryskowego gazu? bo chcę w tym tygodniu pojechać gdzieś i zabrać się za montaż... hmmm 7k PLN dam rade? wink
Szanowni koledzy jeszcze prośba konkretny i sprawdzony zakład montażu LPG - nie chcę jakiegoś gniota a ludzi naprawdę znających się na robocie...

Pozdrawiam i dzięki za wszelką pomoc na forum
P.S.
proszę nie pisać posta za postem, jest edycja.

Witam
dziękuję za info.... myslałem o prince tylko z tego co wiem instalacja ta wymagaga dobrego zestrojenia i serwisu i niestety niewiele firm może to zrobić profesjonalnie, BRC - podobno często w sytuacjach dużego przyspieszenia/potrzeby mocy posila się benzyną a to średni pomysł mając instalację LPG i zużywać na 100km około 8-10 litrów paliwa, coraz bardziej przekonuję się do włoskiej omegas.... tylko kto mi to założy profesjonalnie wink

pozdrawiam

Witam
Właśnie stąd moja prośba o sprecyzowanie opcjonalnie najlepszej.... no i oczywiście optymalnie nie drogiej, nie chcę oszczędzać na instalacji i montażu, jednocześnie nie chcę przepłacić za "coś" co jest nie potrzebne czy montowane ponad to co jest optymalnie skonfigurowane do mojego auta.

Ponawiam więc prośbę do Szanownych gazowników, profesjonalistów...etc. o pomoc i konfiguracje. Niestety u mnie w okolicy nie mogę się pochwalić dobrym gazownikiem a słowa: "przyjedź Pan to się zobaczy jak to założyć..., "coś się wymyśli.." jakoś mnie nie upewniają w Ich profesjonalizmie"

Pozdrawiam

Witam
Mam problem chciałbym dowiedzieć się jaką instalację LPG mogę założyć, szacunkową cenę + możliwość sprawdzonego (pewnego) warsztatu w okolicach Włocławka (kuj-pom.)

Orientowałem się w 3 opcjach: - BRC, Omegas i Stag300 - niestety każda z nich posiada wady i zalety dlatego jestem w przysłowiowej kropce.

Proszę o porady i sugestie