1

(3 odpowiedzi, napisanych Co zamontować Czy montować)

Chcę montować w GZW w Zbrosławicach ze względu na fajną gwarancję (bardzo przekonuje mnie 100 000 km bez limitu czasu). Poza tym paru znajomych już tam montowało LPG i są zadowoleni. Przed montażem chcę go jeszcze chipować ale myślę, że to nie ma wpływu na montaż LPG.

2

(3 odpowiedzi, napisanych Co zamontować Czy montować)

Witam Serdecznie.
Pacjent jak w temacie: Tipo 1,4 T-jet, rok 2017, przebieg 23 000 km. Myślę, że instalację LPG da się zamontować bez problemu tylko na co zwracać uwagę przy tym silniku? Czy to prawda, że jednostki opuszczające fabrykę z LPG mają wzmocnioną głowicę i zawory, czy jest potrzebna lubryfikacja itd....?
Za wszystkie odpowiedzi, sugestie z góry bardzo dziękuję.
Pozdrawiam.

3

(2 odpowiedzi, napisanych Co zamontować Czy montować)

Witam Serdecznie.

Chciałbym zamontować instalację gazową do auta:
-Honda FR-V
-Rok. prod. 2004
-Poj. 2.0 16V
-Moc 150KM

Czy jest to trudne auto do zagazowania i jaka instalacja najlepiej się sprawdzi.

Z góry dziękuję za podpowiedzi.
Pozdrawiam

Na temat Stelli niestety nic nie podpowiem. Zastanawiałem się między Stagiem i właśnie BRC. Cena 2800 za BRC  jest normalną ceną, moja instalacja kosztowała tyle samo, tylko jak pisałem wcześniej zażyczyłem sobie wlew pod klapką benzyny i to kosztowało 200 ekstra.
Mam kilku znajomych posiadających w swoich autach (Corsa, Astra, Explorer) instalację właśnie BRC i wszyscy sobie ją bardzo chwalą. W Astrze 1,6 16V kolega na niej zrobił bezawaryjnie ponad 100 tyś. km.  Tak na marginesie to wszyscy instalacje montowaliśmy w tym samym serwisie (tylko na śląsku, tak więc trochę daleko) :grin: .

Witam.

Mam zamontowaną w Vectrze 1,8 (x18xe1) instalację BRC Sequent 24, przejechałem na niej 1 500 km i odpukać sprawuje się rewelacyjnie (gdyby nie kontrolka wewnątrz auta to bym nie wiedział czy jadę na benzynie, czy na gazie). Lubryfikatora nie mam. Oba silniki są właściwie takie same, mój ma nieco mniejszą moc ale większość podzespołów jest taka sama. Za instalację z korkiem wlewu schowanym pod klapką benzyny zapłaciłem 3 000 pln (śląsk).
Jedynie czego żałuję to tego, że się długo wahałem i nie założyłem gazu zaraz po kupnie auta (prawie 2 lata) bo by mi się już dawno koszt jego montażu zwrócił.

Pozdrawiam i życzę jak najszybszego jeżdżenia po taniości :grin: .

6

(9 odpowiedzi, napisanych Co zamontować Czy montować)

SebastianS napisał/a:

Na montowane u nas Stagi daję 24 miesiące NA CAŁOŚĆ bez limitu kilometrów - tak jest od początku naszej działalności.

BRC i precyzja nastawów? Zaraz skonam ze śmiechu...


Robisz wszędzie wielki szum wokół siebie, próbujesz się reklamować podczas prawie każdej dyskusji, opowiadasz skąd to nie masz klientów i jakich "cudów" nie dokonałeś ale jakoś jeszcze nikt nie polecił Twojego warsztatu w odpowiedniej zakładce. Dziwne to jakieś.
Napiszę więcej, 100 % osób które znam i mają zagazowane auta znają tą stronę i na cały czas ją "śledzą" więc nie pisz, że akurat Twoi klienci jej nie znają.
Może masz uraz do BRC bo przestali z Tobą współpracować (robią to tylko z profesjonalistami).
Pozdrawiam i miłego nakręcania się.

7

(9 odpowiedzi, napisanych Co zamontować Czy montować)

Dokładnie, Stag wcale nie musi być gorszy od BRC. Mnie głównie, tak jak pisałem wcześniej przekonała gwarancja, rozmawiałem z kilkoma gazownikami przed montażem i w Stagu (brałem pod uwagę Stag 300 plus) okres ten w zależności od podzespołu wynosił przeważnie rok i  był również uzależniony od przebiegu - do 20 000km. Natomiast co do ceny instalacji to były one bardzo podobne. Dodatkowo serwis, który wybrałem ma autoryzację BRC.
Od wczoraj zrobiłem kolejne 300km i dalej bomba (obym nie zapeszył  :grin: )

8

(9 odpowiedzi, napisanych Co zamontować Czy montować)

Witam.
Mam zamontowaną w Vectrze  z silnikiem 1,8 - x18xe1 instalację BRC Sequent 24. Wybrałem BRC, ponieważ oprócz zbiornika gazu wszystkie podzespoły są właśnie z BRC (mnie to przekonało) i dostałem na nią 2 lata gwarancji bez limitu kilometrów (to mnie przekonało jeszcze bardziej). Dużo na niej nie przejechałem (jestem jeszcze przed pierwszym przeglądem na 1500 km) ale póki co bomba. Nie czuję nawet kiedy przechodzi z benzyny na gaz. Jeśli jesteś ze śląska to w zakładce "Warsztat - polecam" umieściłem dane zakładu z Zabrza, w którym ją montowałem. Panowie kalibrowali instalkę zarówno na postoju jak i podczas testu drogowego ok. 30 minutowego (trochę czytałem na forach i test drogowy wcale nie jest taki oczywisty). Za całość łącznie z wlewem przy korku benzyny zapłaciłem 3000 pln.
Pozdrawiam