1

(17 odpowiedzi, napisanych - LOVATO)

Także uważam, że silnik 1,2 69KM nie lubi LPG na biegu jałowym.
Osobiście pięć razy jeździłem na regulację instalacji gazowej i dalej samochód gaśnie. Instalacje wybebeszyłem drobne niedomagania sunąłem i dalej to samo. Z tego co zauważyłem bieg jałowy można zaburzyć na inne sposoby, np. 
1.Nagłe obciążenie alternatora czyli silnika (przy wyłączonych światłach włączenie jednocześnie świateł drogowych potocznie długich i dmuchawy najszybszy bieg) na LPG silnik potrafi zgasnąć na BP obroty potrafią poważnie zanurkować.
2.Zaburzenie podciśnienia w kolektorze ssącym (kilkukrotne energiczne wciśnięcie hamulca) na LPG silnik potrafi zgasnąć na BP obroty zaczynają falować.
Uwagi:
- nie zawsze się tak dzieje, czyli co któryś bieg jałowy
- silnik musi być porządnie rozgrzany
- może tak jest tylko u mnie

2

(17 odpowiedzi, napisanych - LOVATO)

Dziękuję kolego "noor" za odpowiedź. Chyba mnie czeka to samo.

3

(17 odpowiedzi, napisanych - LOVATO)

gaśnięcie pandy na lpg

Mam pande 1.2 69km z instal. tartarini zamontowaną w aso , która także gaśnie i nie mogę sobie z tym poradzić. Kolega "639" nie ma co porównywać 1.2 60KM bo to całkiem inny motor.
Czy urzytkownik poradził sobie z problemem?

Pytanie do autora.

Mam nową Pandę 1.2 z sekwencją Tartarini, która również gaśnie. Czy autor postu sobie poradził.