Odp: Co do: Mercedes W202 C200 Kompresor 192 KM, 141 kW, 1998cc?
Proponuję Landi Renzo Omegas z wtryskiwaczami MED białymi i reduktor IG1 Turbo. Będzie śmigało aż miło.
Odp: Co do: Mercedes W202 C200 Kompresor 192 KM, 141 kW, 1998cc?
danymoto napisał/a:
...Co alternatywnego do instalacji Prinsa byście mi sugerowali?
STaga 300-4 Plus z reduktorem Magic III i wtryskiwaczami Hana2000.
Zdecydowanie przerastający Prinsa setup.
Odp: Co do: Mercedes W202 C200 Kompresor 192 KM, 141 kW, 1998cc?
Silver nie udźwignie 190 koni. ST przy ostrym pałowaniu w zimie może nie dać rady termicznie, poza tym zrobił się awaryjny. O wtryskach valtek nawet szkoda gadać.
Odp: Co do: Mercedes W202 C200 Kompresor 192 KM, 141 kW, 1998cc?
chemik211 napisał/a:
dewon napisał/a:Niektorym Sliver uciągnie 190KM
To chyba tylko tym co nie korzystają z hamulców
Raczej z pedału gazu, heble możesz cisnąć do woli ;-)
Odp: Co do: Mercedes W202 C200 Kompresor 192 KM, 141 kW, 1998cc?
oj, oj, chyba komuś psycha klęka... :mrgreen:
Odp: Co do: Mercedes W202 C200 Kompresor 192 KM, 141 kW, 1998cc?
dewon napisał/a:
...Ja nie jestem instalatorem, wiec nie mam interesu...
Więc w końcu zamknij głupio gadającą gębę. Jesteś merytorycznym zerem i twoje uwagi są warte tyle, co zeszłoroczny śnieg, a w związku z wylotem z konkurencyjnego forum, obserwuję wyraźną zmianę tonu - nareszcie jakaś okoliczność spowodowała że wyłazi z ciebie zwykły cham.
Uczyniłem wyjątek i ci odpowiedziałem, a teraz wracam do słusznej praktyki zlewania ciepłym moczem ciebie i twoich idiotycznych, kompletnie nieprzydatnych nikomu uwag.
Odp: Co do: Mercedes W202 C200 Kompresor 192 KM, 141 kW, 1998cc?
Panowie, spory proszę rozstrzygać na priv. Nie róbmy śmietnika.
Odp: Co do: Mercedes W202 C200 Kompresor 192 KM, 141 kW, 1998cc?
caniggia napisał/a:
w agisie nalezy uwazac na jedną rzecz. czasy lpg nie mogą być krótsze od pb o więcej niż 2 ms, bo nie będzie korygował.
Myślałby kto, że znalazł się jeden taki, co wyśmiewał niedawno stwierdzenie, że stag radzi sobie z czasami krótszymi niż benzynowe, w czym bije na łeb konkurencję... :mrgreen:
Gdyby agis choć dorastał do poziomu staga, przy swojej cenie nie stanowiłby pomijalnego marginesu rynku LPG w Polsce. Ale cóż, byle tylko na stwierdzenie, że coś jest czarne, stwierdzić, że jest białe.
Dno i wodorosty.