Ceny autogazu w Polsce w 2020 r. wg POGP

Covidowe ceny nośników energii

Ogólna sytuacja gospodarcza w Europie związana z COVID–19 miała niewątpliwie
wpływ na notowania cen wielu nośników energii w 2020 r. Jednym z nich jest także autogaz, czyli LPG stosowane jako paliwo silnikowe, które także poddało się presji zmniejszenia popytu.

Ceny autogazu w dobie pandemii koronawirusa

Wykres 26 przedstawia średniomiesięczne ceny hurtowe autogazu w latach 2018-2020. W okresie, styczeń-kwiecień 2020 r. odnotowano spadek cen hurtowych autogazu o prawie 30%, tj. z poziomu 1,79 PLN/l w styczniu do 1,25 PLN/l w kwietniu 2020 r. Różnica w wysokości 59 groszy na 1 litrze produktu była też największą różnicą pomiędzy najwyższą a najniższą ceną hurtową autogazu w 2020 r.

fot. e-petrol, opracowanie własne POGP Średniomiesięczne ceny hurtowe autogazu w Polsce w latach 2018-2020

Średnioroczna cena hurtowa autogazu

Średnioroczna cena hurtowa autogazu w 2020 r. wyniosła 1,52 PLN/l i była ona niższa o 20 gr/l niż nawet cena w 2018 r. Dokładne dane o cenach hurtowych autogazu publikowane są na portalu e-petrol. W 2020 r. najwyższa cena średniomiesięczna hurtowa autogazu była w województwie lubelskim, gdzie odnotowano taki poziom w czasie 8 różnych miesięcy. Kolejnym liderem pod tym względem było województwo kujawsko-pomorskie (3 miesiące) oraz podkarpackie (1 miesiąc). Województwa z najniższą średniomiesięczną ceną autogazu to: warmińsko-mazurskie (5 miesięcy), pomorskie (3 miesiące), łódzkie (2 miesiące) oraz opolskie i dolnośląskie (po 1 miesiącu).

Średnioroczna cena detaliczna autogazu

Na wykresie 27 przedstawiono średniomiesięczne ceny detaliczne autogazu w latach 2018-2020. Średnioroczna cena detaliczna autogazu wyniosła 2,05 PLN/l w 2020 r. i była niższa o 10 groszy od średniorocznej ceny detalicznej w 2019 r. i o 19 groszy niższa w stosunku do ceny z 2018 r. W ujęciu procentowym była ona niższa o 4,7% w stosunku do 2019 r., i o 8,7% niżej wobec ceny z 2018 r.

fot. BM Reflex, opracowanie własne POGP Średniomiesięczne ceny detaliczne autogazu w Polsce w latach 2018-2020

Bezwzględna  różnica  pomiędzy  najwyższą  średniomiesięczną  ceną  detaliczną  autogazu w 2020 r. (2,39 PLN/l w styczniu), a najniższą (1,74 PLN/l w maju) wyniosła aż 65 groszy. Rok wcześniej, w 2019 r., maksymalna różnica wynosiła 41 groszy za litr LPG. Na wykresie 28 porównano średniomiesięczne ceny detaliczne benzyny 95-oktanowej oraz autogazu w 2020 r.

fot. BM Reflex, opracowanie własne POGP Porównanie średniomiesięcznych detalicznych cen paliw EU 95 i LPG w 2020 r.

Średnioroczna cena detaliczna benzyny

Podobnie jak w przypadku gazu płynnego LPG, średnioroczna cena detaliczna benzyny 95 była niższa w 2020 r. od ceny w 2019 r. Odnotowano spadek o 11,2% r/r z poziomu 5,01 PLN/l do 4,45 PLN/l.

Średnioroczna różnica w cenie benzyny i autogazu

Bezwzględna różnica pomiędzy średnioroczną ceną detaliczną autogazu a benzyny 95-oktanowej wyniosła 2,40 PLN/l. Różnica ta była zatem o 35 groszy na 1 litrze większa niż sama średnioroczna cena detaliczna autogazu. W 2020 r. średnioroczna cena detaliczna autogazu wyniosła 46,1% średniorocznej ceny benzyny 95, podczas gdy rok wcześniej (w 2019 r.) było to 42,9%, a różnica pomiędzy cenami detalicznymi obu produktów wynosiła 2,86 PLN/l.

fot. POGP Struktura średniej rocznej ceny detalicznej autogazu w 2019 i 2020 r.

Zerowa opłata emisyjna dla LPG w Polsce

W sektorze naftowym od 1 stycznia 2019 r. obowiązuje też opłata emisyjna w wysokości 80 PLN za 1 000 litrów, która dotyczy benzyn silnikowych i oleju napędowego. Należy podkreślić, że ta opłata nie ma zastosowania do autogazu, co jest jednym z nielicznych przykładów docenienia tego produktu jako proekologicznego.

Obciążenia podatkowe LPG w Polsce

Łączne obciążenie podatkowe, tj. podatek akcyzowy, opłata paliwowa oraz opłata zapasowa, wyniosło 936,55 PLN/t autogazu. Przyjmując średnioważony roczny kurs EUR do PLN w wysokości 4,445 wg NBP obciążenie to wynosiło 210,7 EUR/t.

Dla przypomnienia, minimalna stawka podatku akcyzowego w krajach UE winna wynosić 125 EUR/t gazu do celów napędowych.

Oszczędności dzięki LPG

W 2020 r. kierowca pojazdu tankując 40,3 l autogazu zapłaciłby mniej o 69,1 PLN niż za tankowanie 35 l benzyny EU 95, przy założeniu, że samochód spala średnio o 15% więcej autogazu niż benzyny. Zakładając średnie zużycie paliwa na poziomie 8 l/100 km oraz miesięczny przebieg w wysokości 1 000 km, osiągnięte oszczędności z tytułu jazdy z instalacją LPG wyniosłyby 158,2 PLN, a w skali roku prawie 1,9 tys. PLN. Przy większych przebiegach samochodu uzyskane oszczędności z tytułu zamiany benzyny czy też ON na autogaz byłyby jeszcze większe.