Polska liderem w używaniu paliw alternatywnych

Udział samochodów benzynowych w krajach europejskich w 2016 r.

Według zaprezentowanych na początku stycznia 2019 danych pochodzących z 2016 r. w 15 krajach Unii Europejskiej przeważają samochody osobowe zasilane benzyną. Najwyższy udział pojazdów benzynowych w 2016 r. był na Cyprze (86,1%), drugim w tym rankingu krajem okazała się Finlandia (74,9%) a trzecim Węgry (69,5%).

Udział samochodów z silnikami Diesla w Europie w 2016 r.

Z kolei pojazdy osobowe napędzane silnikami o zapłonie samoczynnym (dieslami) dominowały w 2016 r. we Francji (69,3%), na Litwie (65,2%), w Luksemburgu (64,2%), Belgii (60%), Austrii i Hiszpanii (po 57%) oraz w Portugalii (54,1%) i na Łotwie (53,3%).

Udziały samochodów zasilanych paliwami alternatywnymi w Europie w 2016 r.

Pojęcie paliw alternatywnych wg Eurostatu obejmuje energię elektryczną, LPG, gaz ziemny, alkohole, mieszaniny alkoholi z innymi paliwami, wodór i biopaliwa.

fot. gazeo.plUdział nowych samochodów osobowych zasilanych paliwami alternatywnymi (włącznie z hybrydowymi) wśród nowo rejestrowanych pojazdów w krajach europejskich w latach 2015-2016

Wskaźnik wykorzystania paliw alternatywnych, innych niż benzyna i olej napędowy był w Polsce w 2016 r. najwyższy wśród krajów UE. Wynosił on 15,8%. W Polsce wśród tego rodzaju pojazdów dominują samochody gazowe (LPG).

Podobna sytuacja miała miejsce także na kolejnych miejscach rankingu krajów o największym udziale pojazdów napędzanych paliwami alternatywnymi: na Litwie gdzie udział takich samochodów wynosił w 2016 r. 10% oraz we Włoszech (8,3%) i na Łotwie gdzie wskaźnik ten wynosił 7,9%.

Według danych Eurostatu blisko 16-procentowy udział pojazdów napędzanych paliwami alternatywnymi na polskim rynku w 2016 r. przekładał się na liczbę 3 427 055 pojazdów na 21 675 388 wszystkich samochodów w Polsce.

Odsetek nowych samochodów zasilanych paliwami alternatywnymi w 2016 r.

W 2016 r. najwyższy udział rejestracji nowych samochodów osobowych zasilanych paliwami alternatywnymi (łącznie z pojazdami hybrydowymi) w Unii Europejskiej wg Eurostatu można było zaobserwować w Polsce. Stanowiły one 8,2% wszystkich nowo rejestrowanych pojazdów w naszym kraju.

Tuż za Polską uplasowały się Włochy ze wskaźnikiem 7,9%. Kolejne pozycje zajęły kraje, w których udział rejestracji nowych samochodów osobowych zasilanych paliwami alternatywnymi był wielokrotnie niższy i oscylował w granicach 2%. W przypadku Węgier wynosił on 2,5%, Liechtensteinu (2,4%), Irlandii i Litwy (po 2,2%). Kolejne, Niemcy i Szwecja miały udziały pojazdów napędzanych paliwami alternatywnymi po 2,0%. Jednak w znacznej części krajów członkowskich wskaźnik ten nie przekraczał w 2016 r. 2% wśród nowo zarejestrowanych pojazdów.

Bardzo duży odsetek nowych samochodów napędzanych paliwami alternatywnymi zanotowano w 2016 r. w Norwegii, która nie należy do UE. Wynosił on w tym skandynawskim kraju 16,9%.