Honda CR-V (2017), 2.0 i-VTEC (150 KM) AWD CVT

Strona główna
Logowanie do Konta
Informacje
- Wszystkie
- Wiadomości
- Warsztaty
- Instalacje
- Samochody
- Biznes
- Wideo
Warsztaty - ranking
Instalacje - ranking
Samochody - ranking
Poradniki
Kalkulator
Kalkulator (wtrysk bezpośredni)
Kalkulator (diesel)
Kalkulator strat
Praktyk
Forum
Biznes
- Wszystkie
- Flota
- Stacja
- Warsztat
- Przemysl
Katalog

<< powrót do listy pytań

poniedziałek 2024-01-08

Jaką instalację LPG wybrać?

Uwagi pytającego:

Witam proszę o dobranie instalaci lpg beż dotrysku paliwa i lubrykaci z przełącznikiem ted600

Zobacz odpowiedzi od eksperta:

Marcin Dziewiątkowski

Kierownik Działu Wsparcia Technicznego i Rozwoju

Do Hondy CR-V 2017 r., 2.0 i-VTEC (150 KM) AWD CVT polecam instalację opartą na następujących komponentach:
Sterownik STAG QBOX PLUS
Wtryskiwacze STAG AC W02
Reduktor STAG R01

Jeśli chodzi o szczegóły montażu i wyceny, proszę o kontakt z wybranym punktem montażu. Listę polecanych przez nas serwisów można znaleźć pod linkiem: https://www.stag.pl/znajdz-punkt-montazu/

Pozdrawiam
Marcin, doradca techniczny STAG

poniedziałek 2024-01-08

Tomasz Krawiec

Technik Landi Renzo Polska

Honda CR-V 2017 r., 2.0 i-VTEC (150 KM) AWD CVT Jednostkę napędową tego samochodu można bez problemu dostosować do zasilania paliwem LPG. Instalacja LPG, którą polecam do tego samochodu to Landirenzo Omegas Evo ObdII, zestaw oparty o takie komponenty jak:
- Sterownik Landirenzo Omegas Evo ObdII
- Wtryskiwacze AEB
- Reduktor Li 10
http://landirenzo.pl/omegas-evo/
Wyżej wymieniona jednostka napędowa posiada mechaniczną kompensacje luzu zaworowego i ze swojej strony zalecam zastosowanie strategi dotrysku benzyny przy wyższych prędkościach obrotowych silnika. Strategia ta pozwala chronić zawory i gniazda w głowicy podczas pracy na paliwie LPG. Zastosowanie tej strategi nie zwalnia nas z okresowej kontroli luzu zaworowego i jego ewentualnej korekty.
Przełącznika od konkurencji niestety nie można zastosować do tej instalacji.
W przypadku rezygnacji z funkcji dotrysku paliwa w celu ochrony głowicy silnika zalecam montaż modułu wyprzedzającego zapłon Stap600 podczas pracy na LPG, ten zabieg znacznie wydłuży życie zaworów i gniazd w głowicy.
Poniżej dołączam linki z listą warsztatów w których można dokonać montażu wyżej wymienionej instalacji LPG, jak również wycenić proponowaną instalację LPG.
http://landirenzo.pl/warsztaty/
http://www.landi.pl/gas-specialist.html
https://wycenainstalacjilpg.gazeo.pl/-1/g/12/

poniedziałek 2024-01-08

Piotr Złoty

Redaktor gazeo.pl

Samochód Honda CR-V (2017) z silnikiem 2.0 i-VTEC 150 KM (110 kW) może być z powodzeniem poddany konwersji na zasilanie LPG.

Można jej dokonać stosując jeden z wielu powszechnie dostępnych na rynku uniwersalnych zestawów montażowych samochodowych instalacji gazowych IV generacji (sekwencyjny wtrysk LPG w fazie gazowej).

Silnik ten wymaga zastosowania dodatkowej ochrony zaworów (np. wspomnianej przez Pana lubryfikacji, dotrysku benzyny lub dodatków do paliw – benzyny i LPG) dlatego, że luz zaworowy jest w nim regulowany ręcznie. Na gazie kontrolę jego wartości i ewentualną korektę należy przeprowadzać co około 15-20 tys. km.

Jeśli chce Pan otrzymać konkretną wycenę wraz z kompletacją instalacji gazowej do tego samochodu to należy zwrócić się do warsztatu zajmującego się montażem systemów LPG.

Taką wycenę do konkretnego pojazdu można otrzymać od dogodnie wybranego warsztatu korzystając ze strony internetowej Wycena instalacji LPG gazeo.pl w uwagach zaznaczając wszystkie interesujące Pana opcje, w tym także przełącznik STAG LED 600 ale wtedy ogranicza Pan wybór do instalacji STAG.

Więcej informacji na temat przełącznika STAG LED 600 znajdzie Pan w artykule "Nowy przełącznik STAG LED 600".

środa 2024-01-10

Kliknij na wybranego producenta aby dowiedzieć się więcej!

Do tego samochodu pasują instalacje: