1

Temat: Peugeot 406, 2,0 turbo 147 KM

Witam wszystkich forumowiczów!
Posiadam Peugeota 406 z silnikiem benzynowym 2,0 Turbo 8V 147 KM.
Zwracam się z prośbą o poradę: ewentualnie jaki zestaw instalacyjny LPG można byłoby zamontować w moim P. 406 ?
Pzdr.

2

Odp: Peugeot 406, 2,0 turbo 147 KM

Polecam elektronikę Stag Premium.

3

Odp: Peugeot 406, 2,0 turbo 147 KM

Mam pytanie:
jaki jest skład całego zestawu ?
Pzdr.

4

Odp: Peugeot 406, 2,0 turbo 147 KM

Dzięki za info o rodzaju instalacji, ale chciałbym wiedzieć jaki zastosować reduktor,jaką listwę - informacje te byłyby przydatne podczas rozmów z gazownikiem(ami).
Pzdr.

5

Odp: Peugeot 406, 2,0 turbo 147 KM

Witam!
Dzięki za poradę. Samochód jest z 12.1997 r.i waży ok.1450 kg (plus-minus). Mam zapytanie czy taki zestaw byłby "dobry" dla prawidłowej eksploatacji : STAG 300 (ewent. Premium),reduktor Zavoli, i wtryski matrix.
taki zestaw poradzono mi na innym forum, gdyż podobno śmiga w takim samochodzie jak ja mam i z takim silnikiem. Nie podano mi wprawdzie typy konkretnego reduktora czy też wtrysków. dlatego mam pytanie  o takie dane.
Pzdr.

6

Odp: Peugeot 406, 2,0 turbo 147 KM

Jeśli chodzi o redyktor to zapwene model "S". Obsługuje nominalnie do 200KM.Aczkolwiek "N"-ka chyba do 150 i też raczej da sobie radę.

7

Odp: Peugeot 406, 2,0 turbo 147 KM

czesio napisał/a:

Polecam elektronikę Stag Premium.


Taaa...
Zwłaszcza do auta sprzed 2000 roku, jeszcze na full grupie. Czesiu, jakie Ty kryteria stosujesz, polecając dany setup?

8

Odp: Peugeot 406, 2,0 turbo 147 KM

Witam!
Dzięki za porady i sugestie.Wkrótce wybieram się na "rozmowy gazownicze".
O efektach  tychże rozmów jak też o instalacji LPG podzielę się na forum.
Jeżeli były by uwagi w tym temacie to proszę o podzielenie się nimi na forum w tym temacie.Każda uwaga czy też sugestia eksploatacyjna jest cenna, gdyż może się przydać nie tylko mnie ale też innym samochodowym użytkownikom.
Pzdr.

9

Odp: Peugeot 406, 2,0 turbo 147 KM

Oj... się zapędziłem, miałem na myśli Staga +  :wink:

10

Odp: Peugeot 406, 2,0 turbo 147 KM

Dodam jeszcze:

Zavoli - wielki błąd.
Magic Jety - swobodnie dają radę - sprawdzone.