1

Odp: ciągłe problemy stag4 Lancia delta 1,8 8v

Dodam jeszcze jedną rzecz. Sterowniki Weber/Marelli z tych lat przy zwalonej regulacji gazu powodującej wyjechanie adaptacji (korekt wolnozmiennych) poza limit, zawieszają się na maksymalnej wartości korekcji i nawet po przełączeniu na benzynę "nie wracają". Pomaga dopiero przeflashowanie ECU w fiacie, co w praktyce wychodzi drożej, niż zakup sterownika na szrocie.
Tak więc - uważaj, bo to auto nie jest proste w zagazowaniui byle druciarze napytają Ci sporo biedy.