Odp: Corolla E10 1,3 16V
Niewiem czy jest sens zakładać sekwencję, silnik jej nie wymaga, brak przepływki, kolektor aluminiowy. A po założeniu droższy serwis i ew naprawy...
Ja na Twoim miejscu założyłbym inst II gen.
pozdrawiam
Odp: Corolla E10 1,3 16V
Re: Mój pierwszy GAZIK
xxxmariusxxx napisał/a:
zwykla srednio 1500, a Sekwencja 1800.
Z taką sekwencją to tylko będziesz miał problemy. Za STAGA 4, Scorpiona Mini i Magic Jety (to absolutn minimum, które nie sprawia problemów) zapłacisz ok. 2300-2500.
Odp: Corolla E10 1,3 16V
Tak... jeśli alternatywą jest sekwencja za 1800, to prędzej założyłbym instalację na śrubę i zasłonił check engine naklejką z Myszką Miki.
Odp: Corolla E10 1,3 16V
Ja na twoim miejscu "zamontowałbym" instalacje II generacji.
Odp: Corolla E10 1,3 16V
Re: Corolla E10 1,3 16V
xxxmariusxxx napisał/a:
Czyli radzicie 2 generacji raczej, wlasnie tak myslalem bo nie ma co az tak sie rzucac, jak na 2 genaracji nic sie nie dzieje, jeszcze jakbyscie doradzili Marke, Ladni Renzo? Elpigas? Brc? Omegas? Autronic? Lovato? Napewno jakiejs nie wymienilem, prosze o rade, rozumiem ze przy Instalce 2 gen wazne jest jaki bedzie reduktor, na ten niby uklad sterujacy(pseudo komputer) tez zwracac uwage?
Pozdrawiam i dzieki za poprzednie wypowiedzi
Nie. Radzę założyć sekwencję, tylko nie za 1800, a za 2600. Wtedy będzie tak, jak powinno.
Odp: Corolla E10 1,3 16V
Jesli autor zechce zgłębić temat sekwencji - służę informacją (jak najbardziej publiczną) i usługą.
Odp: Corolla E10 1,3 16V
Jesli nie wymienił przez te 18.000 km filtra - zaniedługo będzie miał nowiutką listwę, bo ta właśnie się kończy. Pozna to po zwiększającycm się zużyciu paliwa 
Moja rekomendacja: Stag-4, Tomasetto Alaska, Matrix HD344
Odp: Corolla E10 1,3 16V
Re: Corolla E10 1,3 16V
xxxmariusxxx napisał/a:
A magic jety? Jak Je oceniasz? Podobno sa duzo lepsze od Valtec, rail, chyba ze sie myle widze ze te matrixy 280 najtaniej na allegro, a magic jet 205zl...
mam u siebie magic jety pojedyncze+ filtr fazy lotnej Matrix XF301 przejechane jak narazie 30 tys. bezproblemowo
Odp: Corolla E10 1,3 16V
To nie kwestia "lepszej" listwy, choć matrix bez wątpienia jest od Magica precyzyjniejszy i szybszy. I o tą szybkość tutaj chodzi najbardziej. To auto ma wtrysk fullgrupowy.
Odp: Corolla E10 1,3 16V
SebastianS napisał/a:
To auto ma wtrysk fullgrupowy.
no to rzeczywiście lepszy będzie matrix HD344 , przy tym sterowaniu :wink:
Odp: Corolla E10 1,3 16V
Proponuję reduktor Lovato i elektronikę Bingo S.