Nie jesteś zalogowany. Proszę się zalogować lub zarejestrować.
Aktywne tematy Tematy bez odpowiedzi
Opcje wyszukiwania (Strona 1 z 2)
draw napisał/a:Jak najbardziej się opłaca. Miesięcznie wyjdzie Ci ok 1300- 1500 km. W rok zrobisz ok 20 tys. km, więc instalacja się z pewnością zwróci. Możesz też użyć kalkulatora kosztów do obliczenia oszczędności. Zaś co do instalacji, jeśli chcesz zrobić duże przebiegi i grzebać się w tym to np BRC SQ 32 wersja z OBD. Silnik na pośrednim wtrysku paliwa, z hydrauliczną regulacją zaworów więc do LPG idealny.
Też mam od nich instalację i jestem zadowolony, nic się nie dzieje. Sam miałem rozkminę czy montować... rozważyłem wszystkie aspekty, nawet się nie zastanawiaj i montuj:D kalkulacja oszczędności jest prosta...
Lubryfikacja z tego co wiem jest dodatkowym zabezpieczeniem, koszt montażu nie jest wysoki. Silnik pewnie nie jest zbyt wymagający. Ja siebie jakiś czas temu montowałem instalację brc, jestem zadowolony. Przy temacie najważniejszą kwestią okazał się monter. Masz kogoś?
Najlepiej przedzwoń: http://www.lpg-brc.pl/index.php/siec-serwisow (link usunięty) i podjedź do gazownika. Zobaczymy co on na to powie?
Jaką masz instalację Kolego? od tego bym zaczął:) Potem dobrał wtryskiwacze. Ogólnie doradziłbym listwę od Brc ze względu na wytrzymałość.
Udało się rozwiązać problem? Jeśli tak to napisz, jak. Zawsze to pomoc dla innych:)
Witaj Klego, na Twoim miescu sprawdziłbym luty, prawdopodobnie to to. Ewentualnie przełącznik do wymiany. Jeśli instalacja poprwnie pracue to na bank. Możesz też podjechać do gazownika. Ile przejecałeś na lpg?
Powiem Ci, że ja mam od nich już któryś komplet z kolei. Możesz je spokojnie brać, ja średnio w sezonie robię jakieś 20 tys i kilka sezonów trzymają. Bieżnik nie ściera się za szybko, więc plus.
Jedni polecają to, drudzy coś innego. Moim zdaniem najlepiej polecać to, co się sprawdza, a przede wszystkim instalacje, z którymi ma się doświadczenie praktyczne. Z tego co się orientowałem przez montażem instalacji u siebie to w przypadku Brc większość ludzi jest zadowolona.
Witaj, ja jakiś czas temu montowałem lpg u siebie. Wybrałem zestaw od Brc, szczerze to drugi raz wybrałbym to samo. Nie mam żadnych problemów. Spokojnie możesz nad tym pomyśleć.
goliat napisał/a:Michałek;n31454 napisał/a:1.4 jako takich wymagań dużych nie ma, kumpel kiedyś też gazował atrę i czytaliśmy o tych silnikach. On myślał o Stagu, a ja o BRC, ostatecznie zdecydował się na brc i teraz sobie chwali.
Też gdybym miał wybierać to postawiłbym na BRC tylko model Sequent 32 .
Ja wybrałem i jestem zadowolony. Wszystko pracuje bardzo dobrze, żadnych przygód.
Witaj kolego. Sam jakiś czas temu spotkałem się z tym wyborem, gazować czy nie gazować. Jeśli tak, to co założyć. Koledzy wyżej dobrze prawią, najlepiej skorzystaj z kalkulatora. Natomiast jeśli planujesz trochę pojeździć to nie masz co się zastanawiać. Znajdź sprawdzony warsztat i do przodu. Ja założyłem u siebie instalację od brc, wyboru nie żałuję.
Wygląda to na prawdę dobrze, fajnie rozmieszczone komponenty w komorze silnika. Sam nie dawno gazowałem auto, też założyłem Brc. Widzę sporo osób to zakłada, trafny wybór. Pozdrawiam.
Cześć, mogę powiedzieć, że ja jakiś czas temu też zastanawiałem się nad montażem instalacji gazowej. Finalnie zdecydowałem się i założyłem właśnie zestaw od Brc. Wyboru nie żałuję, jeździ się dobrze. Możesz spokojnie rozważyć tę opcję...
Szczerze to zastanawiałem się nad lubryfikacją ale ostatecznie przeczytane opinie i wyrażone również przez gazownika mnie przekonały. Tak, jak piszecie, koszt utrzymania nie jest wielki, a zabezpieczenie mam. Trochę już przejechałem i wybór uważam za trafny. Jak odebrałem auto to odrazu wypucowałem haha:D Plak robi robotę:D
Witam! Tak, jak pisałem operacja już przeprowadzona. Dziś odebrałem auto. Instalacja BRC Sequent 32 + zamontowali m i lubryfikację. Jak oceniacie?
Dzięki! Ja już auto oddałem do warsztatu, nie mogę doczekać się efektu finalnego. Na pewno dam znać co i jak. Finalnie postawiłem na Brc, model Sequent 32. Zobaczymy jak to pójdzie...
Dzięki za informacje, na pewno o tym poczytam. Paliwo głównie tankuję właśnie na Orlenie, czasami Bp lub Lotosie. Z lpg pewnie będzie podobnie. Podoba mi się taki przebieg, jeszcze napiszcie jak jest z gwarancją, w przypadku brc? Eksploatacja widzę nie wymaga większych czynności.
Dzięki za opinię i informacje. Już jestem praktycznie zdecydowany na lpg u siebie. Kwestia dni i pewnie będzie. Podoba mi się opcja, że serwis jest u tego samego gazownika. Przynajmniej nie grzebie każdy po każdym...
No przebieg planuję robić duży, nawet 30 tys rocznie. Mam nadzieję, że pojeżdżę sporo na lpg, bo inwestycja jednak jest. Czytałem i pytałem o różne instalacje, o brc są pozytywne opinie. Przed przymrozkami planuję auto odstawić i odebrać. Na jakich będą tankował? nie wiem, a na jakich powinienem? Słyszeliście o czymś takim, jak lubryfikacja?
Rozumiem, zazwyczaj serwis jest robiony w warsztacie, czy samemu to ogarniasz? Podoba mi się opcja bez limitów kilometrów. Inne instalki też to mają?
Auto planuję gazować na wielkopolsce, okolice Poznania. draw dzięki na namiary, biorę się za szukanie warsztatu. Jakie mniej wiecej przebiegu można robić na lpg? Jak jest z eksploatacją?
A jak właśnie jest z serwisem i gwarancją na te instalacje?
Szukam konkretnego gazownika, który zna się na sprawie i mi tego nie popsuje.. Jakiś konkretny model od Brc macie na myśli?
Czy ktoś w moim aucie ma lpg?
rafaello napisał/a:Oczywiście, że jest taka możliwość. Masz sporo do wyboru instalacji na rynku ja od siebie poleciłbym Ci tutaj BRC P&D. Będziesz miał dobry zestaw.
Witaj, jak ta instalacja sprawuje się w silnikach? Ja mam japońca i szukam coś ciekawego...
Znalezione posty: 1 do 25 z 26
