czesio napisał/a:
Kurczę, ja tam nie widzę tej cewki...
przecież to można zdemontować, ale układ pokryw i króćców się zgadza.
176 25.01.2011 16:25:09
Odp: zna ktoś ten reduktor (18 odpowiedzi, napisanych - REDUKTORY)
177 25.01.2011 15:40:49
Odp: zna ktoś ten reduktor (18 odpowiedzi, napisanych - REDUKTORY)
wygląda na to że to taki reduktor jest jak ten
http://img.archiwumallegro.pl/?555337454 (link usunięty)
a opis tego to GEO, być może było kilka odmian konstrukcyjnych na przestrzeni lat.
Obecne GEO są nieco inne.
CO do zestawu to w magapolu widziałem mają sporo
178 25.01.2011 14:47:06
Odp: zna ktoś ten reduktor (18 odpowiedzi, napisanych - REDUKTORY)
tez mi na big-a to wygląda, szkoda że nie widać elementów regulacyjnych.
179 19.01.2011 18:12:58
Odp: GZW Odbudowa i Tuning cd...warsztat nie polecam (17 odpowiedzi, napisanych Tematy zamknięte)
znak zapytania = pytanie a nie stwierdzenie chemik, pomyśl 10 razy zanim coś palniesz znowu pochopnie.
180 07.01.2011 04:06:18
Odp: Mazda 3 BK 2.0 (27 odpowiedzi, napisanych Samochody, w których lepiej nie montować)
brachu napisał/a:
popychaczami zaworowymi w tym silniku są szklanki
albo użyłeś mega skrótu myślowego, albo nie do końca pojmujesz znaczenie słowa określenia "szklanki"
181 07.01.2011 04:04:19
Odp: S2000 (15 odpowiedzi, napisanych Samochody, w których lepiej nie montować)
na pewno będą potrzebne szybkie wtryski.
i sensowny reduktor, sensowne zasilanie, kumaty gaziarz itd 
182 06.01.2011 15:15:32
Odp: S2000 (15 odpowiedzi, napisanych Samochody, w których lepiej nie montować)
kwestia czasów wtrysku i tyle
183 06.01.2011 04:26:32
Odp: S2000 (15 odpowiedzi, napisanych Samochody, w których lepiej nie montować)
odpowiednie, stabilne graty i się zagazuje - ale fakt, na byle czym to nie pojedzie.
184 03.01.2011 16:21:39
Odp: Problem z Agisem (6 odpowiedzi, napisanych - AGIS)
jak wspomniałem, pewnie jest spory przerost ciśnienia i wtryski gazu tego nie zdzierżyły - pytanie jakie wogóle masz wtryski.
185 03.01.2011 13:05:09
Odp: Problem z Agisem (6 odpowiedzi, napisanych - AGIS)
camogaz napisał/a:
potem wrzucilem neutral chcac spokojnie wytaracic predkosc na prostej.
pomijając fakt, że generalnie nie praktykuje się tego typu zachowań to i tak auto zgasnąć nie powinno. Natomiast gaśnie pewnie w związku z mega przerostem jaki się generuje po takim incydencie. Trzeba by t dobrze oblukać i dostroić instalkę.
camogaz napisał/a:
u gazownika juz bylem, ale nie udalo mu sie tego naprawic.
no to zmień gazownika, skoro takich prostych rzeczy jak nieszczelność nie umie zrobić.
186 03.01.2011 11:05:06
Odp: Problem z Agisem (6 odpowiedzi, napisanych - AGIS)
camogaz napisał/a:
rozpedzam sie gwaltownie i po osiagniecu wiekszej predkości puszczam gaz i wrzucam luz.
sorry, ale po co to robisz ?
camogaz napisał/a:
w czasie pracy silnika lekko ulatnia sie gaz z okolicy reduktora,co mozna wykryć czujnikiem gazu. po zatrzymaniu samochodu słychać wyraźny syk pod maską, czesto dość długi. wyraźnie śmierdzi gazem
skoro to nowa instalka to wal do instalatora niech poprawia.
187 20.12.2010 18:11:14
Odp: Program otwiera się w za małym oknie (9 odpowiedzi, napisanych - AGIS)
tekkken, napisz maila do acona -> http://acon.com.pl/kontakty (link usunięty)
może zrobią poprawkę pod systemy 64 bit
188 20.12.2010 13:31:54
Odp: Program otwiera się w za małym oknie (9 odpowiedzi, napisanych - AGIS)
juventinio89 napisał/a:
Swoja droga, producent daje ladnie dupy, skoro w dobie systemow 64 bitowych (windows 7 glownie, ale i visty byly juz 64 bitowe) nie stworzyl alternatywnej wersji 64 bitowego oprogramowania.
odpal stagowski soft na x64
189 20.12.2010 13:30:23
Odp: AC Synchro 7.0 (58 odpowiedzi, napisanych - AC (STAG))
SebastianS, wyluzuj, sam pokpiwałeś z czasowości wydania nowej wersji softu - rozumiem, że Tobie z jakichś przyczyn "wolno" zażartować, ale już innym to nie, co ?
Fajne podejście - też Cię "wyżej" oceniałem....
190 19.12.2010 23:56:43
Odp: AC Synchro 7.0 (58 odpowiedzi, napisanych - AC (STAG))
juventinio89, dorośnij dzieciaku i naucz się czytać.
191 17.12.2010 23:51:36
Odp: AC Synchro 7.0 (58 odpowiedzi, napisanych - AC (STAG))
SebastianS napisał/a:
po Nowym Roku
tylko którym ? 
192 07.12.2010 01:41:05
Odp: AGIS Strojenie (4 odpowiedzi, napisanych - AGIS)
raczej od temp. korpusu.
193 06.12.2010 16:21:04
Odp: AGIS Strojenie (4 odpowiedzi, napisanych - AGIS)
caniggia napisał/a:
dla MJ, 0,3
to zależy od pory roku ja raz miałem 0,4 innym razem 0,3 a jeszcze innym 0,2
194 24.11.2010 19:44:50
Odp: FSI, TFSI z gazem...? (56 odpowiedzi, napisanych Co zamontować Czy montować)
łątwo nie łatwo - w miarę przybliżenie
195 24.11.2010 19:40:30
Odp: FSI, TFSI z gazem...? (56 odpowiedzi, napisanych Co zamontować Czy montować)
caniggia napisał/a:
AFR mi nie pokazywało
musiałbyś kalkulowanego PID-a sobie zrobić np. w PCMSCAN.
196 24.11.2010 18:31:36
Odp: FSI, TFSI z gazem...? (56 odpowiedzi, napisanych Co zamontować Czy montować)
hmmm, to fest bogata mieszanka.
197 24.11.2010 13:37:07
Odp: FSI, TFSI z gazem...? (56 odpowiedzi, napisanych Co zamontować Czy montować)
SebastianS napisał/a:
AFR rzędu 0,8 lub niżej
a co to za wartość AFR, może lambdę miałeś jednak na myśli podając taką a nie inną wartość ?
198 23.11.2010 13:03:04
Odp: Test wtryskiwaczy (15 odpowiedzi, napisanych Tematy zamknięte)
czesio napisał/a:
On z kolei uzyskał zgodę od właściciela testów.
jeśli tak - to git.
199 23.11.2010 01:57:36
Odp: Test wtryskiwaczy (15 odpowiedzi, napisanych Tematy zamknięte)
a jak ze zgodą na publikację czyjejś pracy ?