Zarówno Omegas jak i Lovato do dobre instalacje, Brc z AC również stoi na wysokim poziomie. Z tej całej czwórki skłaniałbym się do Lovato.

Albo zabrudzenia wtryskiwaczy.

1,178

(1 odpowiedzi, napisanych - POZOSTAŁE)

To chyba będzie cos takiego
http://allegro.pl/przejsciowka-lpg-hola … 72255.html (link usunięty)
są podane wymiary, można sprawdzić

1,179

(11 odpowiedzi, napisanych - WTRYSKIWACZE)

Miałem na myśli moją wypowiedź.

Za wtrysk bezpośredni zapłacisz krocie i ze świecą szukać warsztatu który dobrze zamontuje i będzie serwisował taką instalację. Spokojnie możesz założyć system IV generacji. Np. Landi Renzo Omegas. Będzie dobrze działało.

1,181

(7 odpowiedzi, napisanych - LANDI RENZO (LSI, OMEGAS, LC02))

Spróbuj w "warsztat polecam".
pozdrawiam

1,182

(7 odpowiedzi, napisanych - LANDI RENZO (LSI, OMEGAS, LC02))

Trzeba by to potwierdzić diagnostyką kompem. Często jest montowany bezpośrednio na reduktorze. Ale może być też na wężu wodnym przykręcony do trójnika.

1,183

(7 odpowiedzi, napisanych - LANDI RENZO (LSI, OMEGAS, LC02))

Raczej kwestia temperatury.

Z tego co proponujesz to wybrałbym ten sterownik, wtryski Valtek i reduktor Zavoli.
Ewentualnie instalację Lovato Fast.

1,185

(7 odpowiedzi, napisanych - LANDI RENZO (LSI, OMEGAS, LC02))

Czy zauważyłeś że objaw występuje na zimnym silniku w trakcje jego rozgrzewania?

1,186

(6 odpowiedzi, napisanych - BRC / MTM)

Tak.

1,187

(11 odpowiedzi, napisanych - WTRYSKIWACZE)

Takie dość ekstremalne rozwiązanie  :mrgreen:

Podaj najpierw dokładnie jaką masz instalację. Wtedy przeniosę do odpowiedniego działu i będzie można spróbować coś pomóc.

1,189

(2 odpowiedzi, napisanych Witamy)

Nie mamy działu o instalacjach przydomowych.

1,190

(6 odpowiedzi, napisanych - BRC / MTM)

Moim zdanie problem tkwi w poprawnym wyregulowaniu instalacji LPG. Jest to nieprawdą, że instalacja nie może zmienić parametrów PB. Może. I właśnie w Twoim przypadku tak może być.

1,191

(9 odpowiedzi, napisanych Elektronika samochodowa i LPG)

Najczęstsza przyczyna leży po stronie zabrudzenia reduktora ( sklejone elementy ).

1,192

(6 odpowiedzi, napisanych - KME / SIROCCO)

Listwa jest przymocowana? czy leży sobie?

Może jest "rozjechana" benzyna? w tym przypadku może nie pokazać błędu... Niech twój elektromechanik zresetuje benzynę. Wtedy pojedź do gazownika żeby zrobił kalibrację.

1,194

(11 odpowiedzi, napisanych - WTRYSKIWACZE)

Możesz spróbować wyjeździć gaz do końca, zakręcić wielozawór i podjechać do nich na sprawdzenie szczelności. Może t rzuci nowe światło na sprawę.

1,195

(9 odpowiedzi, napisanych Elektronika samochodowa i LPG)

Jak już pisałem wyżej. Potrzebna jest informacja co to za auto i jak jest założona instalacja.

1,196

(11 odpowiedzi, napisanych - WTRYSKIWACZE)

Spróbuj pojeździć np. jeden dzień na Pb i podjedź do nich na sprawdzenie tym testerem. Sprawdzali testerem elektronicznym. Niech sprawdzą jeszcze tzw "pianką".

1,197

(1 odpowiedzi, napisanych Moto)

Proszę napisać jak jest założona instalacja. Napewno będzie łatwiej pomóc. Konkretny model centrali sterującej. Wtedy przeniosę do odpowiedniego działu.

1,198

(6 odpowiedzi, napisanych - KME / SIROCCO)

Słabo się ktoś postarał...

Proszę pisać małymi literami. Przenoszę do odpowiedniego działu.

Podpytaj dokładnie w czym jest taka różnica.