1

(1 odpowiedzi, napisanych - LOVATO)

Zapewne jest to instalacja Lovato Easy Fast Direct- wtrysk gazu w fazie lotnej z dotryskiem benzyny. W przypadku takich instalacji dotrysk benzyny zależny jest od obciążenia silnika, bieg jałowy realizowany jest w 100% na benzynie.

2

(3 odpowiedzi, napisanych II generacja)

Może tak być... okablowanie sterownika albo zmarł emulator wtryskiwaczy. Z tego co sie orientuję to jest on w centralce Stag XL

3

(3 odpowiedzi, napisanych II generacja)

sprawdź połączenia masowe, przebicie na przewodach wysokiego napięcia też potrafią robić różne cuda..

4

(12 odpowiedzi, napisanych Co zamontować Czy montować)

zypolek napisał/a:

Jaki model polecacie z marek z USA? Chcę sprowadzić pojazd i założyć instalację.
Ma znaczenie, na jakie auto postawię? Wiadomo - zależy mi też na tym, aby spalanie nie było bardzo wysokie, a koszt samej instalacji nie był też z kosmosu. Pomysły, sugestie?

Wybierz markę, model, silnik i wtedy będzie można doradzać wink

5

(1 odpowiedzi, napisanych IV generacja)

Na myśl mi przychodzi czy jakiś zwierzak nie buszował pod maską i czegoś nie przegryzł...

6

(2 odpowiedzi, napisanych Tematy zamknięte)

Możesz wstawić zdjęcie tego sterownika?

7

(1 odpowiedzi, napisanych IV generacja)

Witaj, a gazownik sprawdzał wiązkę? może brak/przerwa zasilania powoduje gaśnięcie? jak często problem występuje? tylko  podczas stania w korku? czy podczas jazdy też?

8

(1 odpowiedzi, napisanych - AC (STAG))

Witaj, proponuję wejść na stronę na stronę wybranego przez Ciebie producenta instalacji. Tam znajdziesz informację o warsztatach autoryzowanych. One w przypadku wystąpienia kłopotów/problemów mają wsparcie technika AC.
pozdrawiam.

9

(2 odpowiedzi, napisanych V generacja)

Witaj, obawiam się że bez wyciągnięcia pompy raczej nie da się stwierdzić od czego pochodzi ten dźwięk. Jeśli chodzi o to pikanie to najprawdopodobniej sterownik rejestruje jakiś błąd. Jaki? podpięcie pod sterownik zapewne da odpowiedź.

Większość warsztatów powinno zaoferować setup z zapasem mocy, pytałeś o jakieś konkretne zestawy w swojej okolicy?

A który rok prod. skody?

12

(1 odpowiedzi, napisanych - REDUKTORY)

Witaj,  po regeneracji może być konieczne ustawienie ciśnienia na reduktorze. Bez interfejsu i programu z miejsca nie ruszysz...

13

(3 odpowiedzi, napisanych IV generacja)

Nie wiązałbym tego z działaniem ani obecnością instalacji lpg...

14

(3 odpowiedzi, napisanych IV generacja)

Najczęstszą przyczyną śmierci pompy paliwa było długotrwałe jeżdżenie bez paliwa, ale w twoim przypadku to odpada... serwis sprawdzał co się stało z tą pompą?

Spotkałem się z instalacją Landi Renzo założoną w Toyocie. Podobno system działa bez problemów- informacja zasłyszana.

Witaj,
z mojej wiedzy silniki te bardzo dobrze znoszą zasilanie gazem. Co prawda nie posiadam osobiście Toyoty, więc nie mogę się wypowiedzieć w temacie użytkowania. Jeśli chodzi o dobór komponentów raczej zdałbym się na warsztat montujący- co polecają.
pozdrawiam

17

(1 odpowiedzi, napisanych IV generacja)

Raczej po prostu padł wtryskiwacz, tak się zdarza...

W landi renzo poprawnie będą działały tylko i wyłącznie wtryski Med.

19

(1 odpowiedzi, napisanych - AGC (COMPACT, ZENIT))

Na to pytanie będzie ciężko odpowiedzieć nie widząc pozostałych parametrów.

Check z błędem ubogiej mieszani może zależeć od wielu rzeczy, bez wizyty  w serwisie nie da się ogarnąć tematu. Reduktor za słaby- na styk.

21

(6 odpowiedzi, napisanych IV generacja)

Możesz podać jakiś konkretny przykład?

22

(1 odpowiedzi, napisanych Moto)

Polecam Toyotę z valvematikiem

23

(1 odpowiedzi, napisanych - ZAVOLI)

Myślę, że taką informacje znajdziesz po podłączeniu się do sterownika LPG.

24

(3 odpowiedzi, napisanych IV generacja)

Jaka instalacja?

25

(3 odpowiedzi, napisanych Co zamontować Czy montować)

Do tego silnika możesz założyć prawie każdą sekwencję.