Właśnie tego się obawiałem 
. Zestawu naprawczego reduktora to sam nie wymienię, czytałem, że na własną rękę wbrew pozorom nie jest to proste i może nie przynieść pozytywnych efektów a wymiana na nowy to kosztowny wydatek, który i tak mnie nie ominie a zima za pasem. Dzięki i pozdrawiam. :wink:
51 30.09.2008 23:04:13
Odp: Gaśnie na gazie na zimnym silniku (42 odpowiedzi, napisanych I generacja)
52 29.09.2008 23:01:21
Odp: Dużo pali na gazie (13 odpowiedzi, napisanych Tematy zamknięte)
Nawiązując do gaśnięcia na zimnym silniku to spalanie również sporo wzrosło! Wcześniej palił 9,6-9,8 a teraz 12,3-13,6
53 29.09.2008 22:51:24
Odp: Gaśnie na gazie na zimnym silniku (42 odpowiedzi, napisanych I generacja)
W moim aucie od pewnego czasu pojawił się problem z gaśnięciem podczas pracy na gazie właśnie na zimnym silniku, problem mija po nagrzaniu.Brak mi koncepcji, bo sprawdzałem analize spalin i ustawienia gazu są poprawne.Podejrzewałem, że mam jakąś usterkę w aucie, ale na benzynie jest poprawnie no i nie wiem, co z tym fantem teraz zrobić?
54 29.09.2008 22:37:59
Odp: Fiat Brava 1,2 16V 2001 z IGS Landi Renzo zapala "check (25 odpowiedzi, napisanych Elektronika samochodowa i LPG)
A może masz uszkodzoną sondę? Sprawdzałeś ją. :shock:
55 18.09.2008 00:45:10
Odp: Do Admina (14 odpowiedzi, napisanych Pomysły)
Cukiernik czy nie, ale z ciebie żaden informatyk skoro nie potrafisz stworzy skrótu do forum i odpalać z niego. 8)
56 18.09.2008 00:05:08
Odp: Akcyza (22 odpowiedzi, napisanych Przyszłość LPG)
Najwięcej zamieszania wprowadzają domysły i spekulacje prasowe! :x na pocieszenie polecam 
http://www.infogaz.pl/modules.php?name= … mp;thold=0 (link usunięty)
57 17.09.2008 23:15:46
Odp: tankowanie w domu (14 odpowiedzi, napisanych Przyszłość CNG)
Na temat CNG i jego tankowania polecam artykuł http://www.rynekgazu.pl/filez/tankowani … 282366.pdf (link usunięty)
Pozdrawiam.
58 17.09.2008 20:33:09
Temat: DIESEL (31 odpowiedzi, napisanych Moto)
http://pl.youtube.com/watch?v=MZEcwKKl4Ks (link usunięty)
59 17.09.2008 00:40:47
Odp: Poszukuje serwisu fabrycznych instalacji AUTOGAS (6 odpowiedzi, napisanych Tematy zamknięte)
Musisz poda więcej informacji: z naklejki centrali sterującej, nazwy reduktora, bo sama nazwa AUTOGAS jest mało precyzyjna.Pozdrawiam
60 17.09.2008 00:20:03
Odp: jaka instalacja do skody fabi 1.2 z 2005 r.? (13 odpowiedzi, napisanych Co zamontować Czy montować)
Jeżeli chodzi o Skodę 1.2 2005 To osobiście polecam instalacje Landi LSI z powodu szybkiej i dokładnej listwy wtryskiwaczy jak i centrali gazowej mającej bardzo precyzyjne korekty przelicznikowe, co umożliwia bezbłędne skalibrowanie systemu gazowego z sterownikiem benzynowym. Pamiętajmy, że podczas pracy silnika na gazie to nie sterownik gazowy ustala dawki gazu, lecz sterownik benzynowy a centrala gazowa jest pewnego rodzaju interfejsem łączącym sygnał sterujący wtryskiwaczy benzynowych z wtryskiwaczami gazu. Skoda 1, 2 posiada system OBD i bardzo precyzyjną diagnozę sterownika benzynowego!
61 16.09.2008 23:40:33
Odp: jaka instalacja do skody fabi 1.2 z 2005 r.? (13 odpowiedzi, napisanych Co zamontować Czy montować)
Jak na wężu to zapewne chodzi o instalacje Mistral â z powodu braku typowego parownika.
62 16.09.2008 23:08:57
Odp: Ustawienie mapy GasTech DT gas (10 odpowiedzi, napisanych Tematy zamknięte)
Małe sprostowanie":!:: Polo 1.0 Należy do jednych z prostszych aut pod kątem montażu instalacji gazowej, a z punktu widzenia firm zajmujących się montażem i serwisem instalacji LPG to mają oni do czynienia praktycznie z wszystkimi markami samochodów, szeroką gamą silników i zróżnicowaniem sterowników benzynowych o dużo bardziej wyrafinowanych wymaganiach niż VW.Polo, co czyni pana wypowiedzi, co najmniej nie na miejscu biorąc pod uwagę brak doświadczeń z innymi autami. A obalaniem mitów niech zajmą się ludzie, którzy na własnej skórze doświadczyli długoletniej praktyki w serwisowaniu systemu DT. Gas. Pozdrawiam. :!:
63 15.09.2008 01:45:15
Odp: Ustawienie mapy GasTech DT gas (10 odpowiedzi, napisanych Tematy zamknięte)
Na początek mam złą wiadomość, system DT GAS posiada bardzo złą opinię, jest nieprzemyślany konstrukcyjnie i posiada małą precyzję kalibracji. Nie wiem, jakie jest to auto i jakie problemy miałeś na początku, ale problemy to dopiero przed tobą!":("
Po montażu instalacji najprostszą rzeczą jest uruchomić instalację a sztuką jest ją skalibrować, więc to, że autko jeździ na gazie to nie wszystko.Podczas jazdy na gazie sterownik benzynowy śledzi korekty paliwa, zła kalibracja bądź brak precyzji z strony instalacji gazowej rozprogramowuje nastawienia sterownika benzynowego, stąd najprawdopodobniej twoje problemy na zimnym silniku.Podstawowa rada podczas kalibracji jak i po, porównuj czas wtrysku benzyny podczas pracy na benzynie i po przełączeniu na gaz ( utrzymując stałe obciążenie silnika) czas ten nie może się zmieniać. Jeśli kalibracja nie przynosi pozytywnych wyników to pozostaw dalsze czynności wyspecjalizowanej firmie z dziedziny auto-gazu.
64 15.09.2008 00:55:09
Odp: tankowanie w domu (14 odpowiedzi, napisanych Przyszłość CNG)
Tak jak najbardziej, ale nie próbuj podłącza swojego samochodu do kuchenki gazowej.
65 15.09.2008 00:40:21
Odp: Brak mocy na gazie (5 odpowiedzi, napisanych Tematy zamknięte)
Instalacje LANDI RENZO, ale jaką? LSI czy OMEGAS i na jakiej listwie wtryskiwaczy.
66 15.09.2008 00:27:03
Odp: Gaśnie na gazie po wyrzuceniu na luz (6 odpowiedzi, napisanych Tematy zamknięte)
W przypadku gaśnięcia silnika zasilanego LPG po wyrzuceniu na luz istotnym czynnikiem jest ukierunkowanie wlotu powietrza do silnika. Musi ono by pobierane z komory silnika z przeciwnego kierunku niż kierunek jazdy. Pęd powietrza bezpośrednio do wlotu zubaża mieszankę. Dodatkowym negatywnym czynnikiem jest sposób montażu reduktora, musi on być zamontowany wzdłuż pojazdu w przeciwnym wypadku na jego wewnętrzne membrany działają siły bezwładności, zwłaszcza podczas hamowania.
67 15.09.2008 00:01:47
Odp: golf 2 1,8 (24 odpowiedzi, napisanych II generacja)
W przypadku silnika z jednopunktowym wtryskiem istotnym elementem jest typ reduktora. Polecam reduktory: LANI RENZO, LOVATO lub LANDI, a co do elektroniki sterującej to polskie BINGO M będzie wypełni wystarczające i funkcjonalne. Posiada szereg potrzebnych funkcji programowych by zadowolić jednopunktowego Mono-Boscha. Taka kompletacja daje długotrwałe i funkcjonalne działanie.
68 14.09.2008 23:34:56
Odp: Problem z odpalaniem (4 odpowiedzi, napisanych Tematy zamknięte)
Jeśli jest to efekt przenikania gazu do kolektora ssącego po pracy na gazie to nic prostszego jak wyłączy silnik przełączony na gaz i rozłączy wąż idący do listwy wtryskiwaczy gazowych celem rozgazowania instalacji.Usterka może leże po stronie reduktora puszczającego gaz podciśnieniowym wężykiem sterującym
69 14.09.2008 23:22:39
Odp: Problem z serwisem dla instalacji firmy Bigas na dolnym śląs (7 odpowiedzi, napisanych III generacja)
Nie wypinaj wtyczek z listwy wtryskiwaczy gazowej! Rejestrujesz błędy w centrali gazowej i następuje przełączenie na benzynę.Proponuję zaciskanie wężyków (od listwy do kolektora ssącego) celem określenia wadliwej pracy danego cyl.