Długie czasy wtrysku na PB /LPG i zapętlanie

Masz szczęście że masz staga, inne sterowniki nie umozliwiają rozwiązania tego problemu.
Rzecz polega na tym, że jakkolwiek byś nie ustawił mnożnika przy najdłuższych czasach - auto będzie szarpać zawsze gdy wydatek w pełni otwartych wtryskiwaczy LPG będzie większy niż Pb. Sygnał w pełni otwartych wtryskiwaczy Pb jest obsługiwany w jeden tylko sposób - poprzez otwarcie tak samo wtrysków LPG. Zadna wartość mnożnika nie pomoże.

Ustaw w zakłądce parametry max obciążenie na gazie na 98%.

Aha - przestrzegam przed próbami rozwiązania sprawy poprzez dobranie wydajności systemu tak, by była identyczna jak na Pb - wtedy oczywiście możnaby teoretycznie pozwolić na zapętlenie LPG bez skutków negatywnych, tylko pamiętać trzeba że gaz to nie beznyna - dziś będzie cieplejszy, jutro chłodniejszy, dziś przy max bucie będzie miał ciśnienie P1, za trzy miesiące - jakieś inne. Za dużo parametrów nad którymi nie panujemy, by zaryzykować takie ustawienie.