Co i jak do Subaru Tribeca B9 3.0 Boxer 2006 r ?

Odpowiedź będzie podobna, choć wiem, że w przyapdku tego silnika, nawet w tej społeczności znajdzie się wielu, którzy się na LPG w tym silniku sparzyli - zarówno mówię o użytkownikach, jak i gazownikach.

Prawda jest taka, że silnik do trwałej i prawidłowej konwersji łatwy nie jest. Ale to nie znaczy, że się nie da. Mamy takie silniki na liście dokonanych konwersji i wszystko hula, najstarszy już co najmniej ze trzy lata. Jednym z Klientów na taka konwersję jest driftingowy Mistrz Polski 2008 - Bartek Owczarek. Również zadowolony (to jego drugi samochód u nas)