Odp: Opel Astra H 2006 1.8 125KM - Z18XE
Pierwsza opcja na pewno sensowniejsza, zwłaszcza że silnik delikatny, więc błędów nie wybacza. Jeśli Hana czerwone, lub Barracuda, wskazane by reduktor chodził dobrze na wysokim ciśnieniu, bo będzie potrzebne 1,3-1,35 bara dla Hana, 1,25 bara dla Barracudy bez dysz. AC R-01 w tym przypadku nie polecam, zresztą w ogóle ten reduktor to porażka jeśli chodzi o stabilność nastawów i powtarzalność parametrów. Silver - po niedawno wykonanym teście stwierdzam, że się bardzo poprawił - to będzie dużo lepszy wybór. Choć moja osobista rekomendacja - to Magic III Evo2.
