1 Odpowiedź przez ARG-BRC

  • Zarejestrowany: 13.05.2009
  • Posty: 465

Odp: Hyundai i30 1.4 109KM 2007r

System [URL=http://www.autogazarg.republika.pl]BRC Sequent 24.11[/URL]  w tym samochodzie sprawdzony przy przebiegu 40000 km.
Bez obaw polecam.

2 Odpowiedź przez czesio

  • Zarejestrowany: 10.09.2008
  • Posty: 3,366

Odp: Hyundai i30 1.4 109KM 2007r

Jw. Brc ok, jak i również opcja 1 poradzi sobie. Pamiętaj o mechanicznie regulowanych luzach zaworowych.

3 Odpowiedź przez lukass173

  • Zarejestrowany: 11.03.2012
  • Posty: 8

Odp: Hyundai i30 1.4 109KM 2007r

Ja bym wybrał opcję drugą, czyli instalację BRC. W moim przypadku sprawdzoną i bez zarzutu.

4 Odpowiedź przez ARG-BRC

  • Zarejestrowany: 13.05.2009
  • Posty: 465

Odp: Hyundai i30 1.4 109KM 2007r

:wink:

5 Odpowiedź przez SebastianS

  • Zarejestrowany: 24.05.2009
  • Posty: 1,808

Odp: Hyundai i30 1.4 109KM 2007r

Akurat na niemiecki rynek wyjechał taki od nas na KME Nevo i Hana 2000 + silver. Mogę z czystym sumieniem polecić taką konfigurację, opcjonalnie Staga Qbox, Hany i reduktor Magic III Evo2.

Silnik wrażliwy na niedokładności w strojeniu - grożą przyspieszonym zużyciem zaworów, więc wystrzegałbym się instalacji "samostrojących się", bo nie wyłapia niuansów, które są ważne.
Z dwóch wymienionych w zapytaniu rekomendowałbym jeśli już LPG Techa, ale wyłącznie przy założeniu, że będzie strojony ręcznie, a nie "z automatu".