Która instalaja lepsza? (Strona 1 z 6)

Pod jakim względem hehehe

Jesli chodzi o cene to moze i tak .

A co do JAKOSCI to chyba sie tu mylisz !!!

Powiedz lepiej z czym miałby konkurować Sequent BRC

Dlaczego? co jest w tym złego, że jeden element jest takiej firmy a następny innej? ( jeśli oczywiście ze sobą dobrze współpracują)  :?:

A gdyby: reduktor był stabilny, wtryskiwacze odpowiednio dopasowane ( i nie zapychałyby się z powodu kiepskiego gazu), komputer sterujący był popularny i często spotykany (znany przez większość firm serwisujących instalacje) instalacja poprawnie ustawiona... to co w tym złego?

Nie gdybam i w tym przypadku jestem realistą, osobiście widziałem taką instalację i działa bez najmniejszego zarzutu.
A co do wtryskiwaczy to nie ma takich na rynku co są odporne na brud...

To fakt, że doświadczenia wielkiego nie mam bo nie montuję instalacji.Ale to nie zmienia faktu.
A z tymi wtryskami to niewiele się pomyliłem,widzę, że podzielasz moje zdanie, po tym co napisałeś :wink:

Akurat Keihiny, skądininąd bardzo dobre, są na brud średnio odporne - zgadnij, czemu BRC wycofało się z zestawów na Keihinach?  .
A wtryski BRC są koszmarnie wolne i nieprecyzyjne, występują w trzech wielkościach, co miałoby niby pokryć rozpiętość zapotrzebowań wszelkich silników... To oczywiście bzdura, zważywszy szybkość tych wtrysków.

Naprawdę odporne na brud są - skądinąd zupełnie fatalne - valteki.

A polecenia godne:
- matrixy - opcja jakościowa i szybkościowa zarazem, droga, ale dużo tańsza od Keihina
- magic jety - opcja budżetowa, choć co do jakości nie mam zastrzeżeń, nieco wolniejsze

Ciekawie wyglądają koreańskie podróby keihina - HAMA2000, choc moim zdaniem - sporo za drogo.

Ja bazuję na magic jetach i matrixach serii HD - i bardzo sobie chwalę. Ani jednej reklamacji na wtryskiwacz, przebiegi po 100.000 km.

Tylko na zamówienie. W cenniku nie widzę.

:shock:
Mogę zrozumieć porywy lojalności i firmowego patriotyzmu, ale opamiętaj się, chłopie!
Możesz podać czas otwarcia i czas zamknięcia, oraz tzw. martwy czas wysterowania wrtyskiwacza BRC?  :mrgreen:

Złej tanecznicy, to i rąbek u spódnicy... Ludzie z Łodzi jeżdżą montować gaz do mnie, na Śląsk.

Gwarancja jest na 24 miesiące.
Magic jety montuję, jako podstawowy typ wtryskiwacza od ponad roku i nie miałem jeszcze ani jednej reklamacji na wtryskiwacz tego typu. Są klienci, którzy machnęli już blisko setkę od montażu. Widuję się z nimi co 10.000 km na wymianę filtra/filtrów, oraz na kontrolę map. Po przebiegu ok. 60.000 km mapy wymagają niewielkich korekt w obrębie wolnych obrotów, ponieważ wtryskiwacze zmieniają delikatnie charakterystykę (spłaszczeniu ulega zderzak wtryskiwacza i minimalnie wzrasta skok tłoczka). Nie ma w tym zjawisku jednak nic raptownego, nagłego - po prostu przy wymianie filtra trzeba skorygować mnożnik o 1-1,5%.

Tak. Assistance w całym kraju jest bardzo ok. Tworzymy właśnie podobną strukturę z inicjatywy kilkunastu warsztatów w całym kraju, którymi dowodzą ludzie umiejący montować gaz i którzy sobie wzajemnie ufają.

Nie lubię. Dlatego dokładnie przyjrzałem się różnym systemom i składnikom instalacji i wypracowałem sobie setupy, które są niezawodne, rozsądne cenowo i realizują to, do czego są stworzone zgodnie z oczekiwaniami.
I reklamacji jakoś nie ma specjalnie. Gdzieś raz zawiódł elektrozawór, raz trafił się "buczący" parownik, raz padł nowy (dwudniowy) sterownik. Gdzieś raz popuściła opaska na wężu i ciut podśmierdywało gazem, raz pan doznał kontuzjowania wlewu podklapkowego na stacji, podczas tankowania - uznaliśmy, że wzmocnimy mocowanie, załatwiliśmy w trybie reklamacji, choć w zasadzie wszystko było zrobione poprawnie już za pierwszym razem. Ale klienta się dopieszcza, więc czemu by nie?

I wiesz? Mam cholerną satysfakcję, jak ludzie posiadający tzw. instalacje z górnej półki z zazdrością patrzą na auta moich Klientów - że jeżdżą na polskiej instalacji, a jeżdżą TYLKO na gazie (bez slynnego BRC-owskiego podpierania się benzyną przy każdym padzie ciśnienia w reduktorze) i auto zapieprza bez absolutnie żadnej straty mocy, mapy się nie rozjeżdżają i wszysto działa jak należy - a to wszystko za 30-50% mniej, niż za gazową "artystokrację", często wyraźnie gorszą.

Temat jest bardzo interesujący i myślę, że nie warto go zamykać. Zgodnie z słuszną sugestią ARG`a częściowo przenoszę naszą dyskusję do nowego tematu  8)
pozdrawiam
(może zrobimy jakąś ankietę nt. wtryskiwaczy- które lepsze?)

U mnie jest 2 lata gwarancji bez limitu kilometrów na każdy podzaspół który montujemy. Nie ważne czy gaz jest brudny czy czysty czy autko przejedzie 10000 km czy 500000 km. Gwarancja dla każdego naszego klienta jest taka sam

Sequent Plug & Drive ma możliwość podłączenia do złączy diagnostycznych samochodu i diagnozowaniu błędów oraz ich kasowania.(OBD, K-line, CAN) opcja-awaryjne odpalanie na gazie