Czujniki ciśnienia i temperatury fazy lotnej LPG oraz ciśnienia w układzie dolotowym są jednymi z najważniejszych elementów samochodowych instalacji gazowych, których sygnał jest wykorzystywany przez sterownik do obliczania dawki paliwa gazowego niezbędnego w konkretnych warunkach do prawidłowej pracy jednostki napędowej dostosowanej do zasilania LPG. Oprócz tego sygnał ciśnienia fazy lotnej LPG służy do przełączania silnika na zasilanie benzyną po wyczerpaniu zapasu gazu w zbiorniku (spadek ciśnienia fazy lotnej) oraz pełni funkcję zabezpieczającą instalację. Gwałtowny zanik ciśnienia fazy lotnej, np. w wyniku rozszczelnienia instalacji gazowej powoduje przełączenie silnika na benzynę.
Do przeczytania pozostało: 72% tekstu
Wybrane treści na gazeo.pl, tak jak ten artykuł, są dostępne dla zarejestrowanych Czytelników, którzy wykupili dostęp.
Gazeo.pl to sprawdzone informacje, porady, testy, relacje z targów i bogate kompendium wiedzy o LPG.
Planujesz montaż instalacji LPG? Poznaj dokładnie producentów, najnowsze rozwiązania techniczne i dostępne na rynku instalacje. Zobacz co warto zamontować.
Masz instalację? Lubisz wiedzieć? Bądź na bieżąco z nowościami, przepisami i poradami.
Gazeo.pl - konkretnie o autogazie!
wczytywanie wyników...
gazeo.pl to portal o instalacjach LPG. Znajdziesz tutaj informacje o tym, jaka instalacja gazowa w samochodzie jest najlepsza oraz które instalacje LPG można zamontować do aut z silnikami Diesla. Zamieszczamy najnowsze informacje o tendencjach cen LPG na świecie i w Polsce. Publikujemy praktyczne i rzetelne informacje dla wszystkich, dla których instalacje gazowe są codziennością. Dla nas instalacje gazowe to nie tylko praca - autogaz to nasza pasja.
