fot. gazeo.pl STAG-300 Plus w odróżnieniu od sterownika STAG-300 Basic ma możliwość korzystania z korekt paliwowych układu OBD sterownika benzynowego w samochodzie dostosowanym do zasilania LPG. Można je efektywnie wykorzystywać do korekcji dawki paliwa gazowego w oparciu o parametry składu mieszanki na benzynie.
Podłączenie do OBD to duża, choć niewidoczna bezpośrednio przez użytkownika zaleta. Dzięki niemu parametry wtrysku gazu są stabilne i nadążają w czasie rzeczywistym za zmianami w sterowniku benzynowym.
STAG Mobile to aplikacja dla zawodowców pozwalająca na pełną obsługę instalacji LPG w zakresie jej konfiguracji i kalibracji, a GasComputer służy użytkownikom do podglądu parametrów instalacji LPG w samochodzie.
Skorzystanie z sygnałów układu OBD to także korzyść dla warsztatu, który obsługuje system zasilania gazowego, ponieważ w programie do obsługi instalacji gazowej jest podgląd korekt układu OBD.
Zbędne jest zatem używanie oddzielnego skanera OBD, a dzięki aplikacjom STAG Mobile i GasComputer parametry te można śledzić nawet na smartfonie.
fot. gazeo.plSTAG-300-6 QMAX PlusDodatkową funkcją sterownika QMAX Plus wynikającą z korzystania z podłączenia do systemu OBD jest kasownik błędów pozwalający na zdefiniowanie kodów usterek, które będą kasowane automatycznie bez konieczności podłączania urządzeń zewnętrznych. To kolejna korzyść dla montażystów ale nie ostatnia.
STAG-300 QMAX Plus integruje w sobie emulator ciśnienia paliwa FPE-A (dla samochodów, w których narastające w listwie benzynowej ciśnienie paliwa wywołuje błąd).
Dla użytkowników najważniejsze jest to by jeździć samochodem tak jakby nie było w nim instalacji LPG. Takie warunki z pewnością spełnia sterownik samochodowych instalacji gazowych STAG-300 QMAX Plus, który oprócz możliwości połączenia z układem OBD zapewniającego stabilne parametry pracy gazowego układu zasilania ma także inne, bardziej przyziemne, ale dla użytkownika bardzo ważne cechy.
Standardową 5-letnią gwarancję producenta na sterownik STAG-300 QMAX Plus można wydłużyć do 8 lat. To jedyna taka oferta na rynku.
W sterowniku STAG-300 QMAX Plus zintegrowano także 2 emulatory poziomu paliwa FLE-JC i FLE-FC, które resetują wskazanie poziomu benzyny w samochodach, w których jej zużycie jest mierzone na podstawie ilości paliwa dawkowanego przez wtryskiwacze benzynowe. Działanie instalacji LPG powoduje, że samochód "nie wie", że jedzie na LPG, jest przekonany że jedzie na benzynie.
Sterownik benzynowy obniża zatem widoczne na wskaźniku dla kierowcy wskazanie poziomu paliwa, pomimo tego, że akurat to paliwo nie jest zużywane. Emulator zastosowany w sterowniku STAG-300 QMAX Plus radzi sobie z tym zjawiskiem bardzo dobrze.
fot. gazeo.plSTAG-300-6 QMAX PlusPodobnie jak wszystkie sterowniki LPG IV generacji, także QMAX Plus po zużyciu LPG przełącza się na benzynę. Informuje o tym sygnał akustyczny. Od tego czasu przełącznik rodzaju zasilania pozostaje w trybie czuwania, co oznacza, że przy każdym kolejnym uruchomieniu silnika sterownik będzie próbował zmienić zasilanie na LPG.
Nie ma konieczności przełączenia silnika na zasilanie benzyną tak, jak ma to miejsce w innych systemach, w których jest to wymagane by wyłączyć permanentny sygnał akustyczny. Dzięki temu po zatankowaniu gazu auto zawsze przełączy się na LPG, nie trzeba pamiętać by zrobić to ręcznie.
Mała rzecz, a cieszy.
Sprawdź opinie użytkowników na temat sterownika STAG-300 QMAX Plus
https://gazeo.pl/instalacje/ranking-instalacji/Instalacja-STAG-STAG-300-8-Qmax-Plus,system,70.html
Zobacz stronę producenta:
STAG
wczytywanie wyników...
gazeo.pl to portal o instalacjach LPG. Znajdziesz tutaj informacje o tym, jaka instalacja gazowa w samochodzie jest najlepsza oraz które instalacje LPG można zamontować do aut z silnikami Diesla. Zamieszczamy najnowsze informacje o tendencjach cen LPG na świecie i w Polsce. Publikujemy praktyczne i rzetelne informacje dla wszystkich, dla których instalacje gazowe są codziennością. Dla nas instalacje gazowe to nie tylko praca - autogaz to nasza pasja.
