wczytywanie wyników...
fot. gazeo.pl Jednym z najnowszych produktów firmy KME są sterowniki do gazowych układów zasilania silników wykorzystujących jednocześnie bezpośredni jak i pośredni wtrysk benzyny (np. system D-4S w samochodach Toyota). Takie jednostki napędowe mają zamontowane zarówno wtryskiwacze benzynowe w komorach spalania jak i w kanałach dolotowych poszczególnych cylindrów.
Dotychczas taki rodzaj benzynowego układu zasilania w silniku 4-cylindrowym wymagał zastosowania dwóch sterowników, jednego do silników z bezpośrednim wtryskiem benzyny i drugiego klasycznego, do silników z pośrednim wtryskiem i 8 wtryskiwaczy LPG.
W przypadku silników 6- czy 8-cylindrowych sytuacja komplikowała się jeszcze bardziej, bowiem KME nie oferuje pojedynczych sterowników do silników o takiej liczbie cylindrów, konieczne jest zastosowanie dwóch sterowników współpracujących w układzie MASTER-SLAVE.
Oznacza to, że w przypadku silników o liczbie cylindrów 6 lub 8, wykorzystujących jednocześnie wtrysk bezpośredni i pośredni, należało stosować 4 sterowniki (2 do silników z wtryskiem bezpośrednim i 2 do silników z wtryskiem pośrednim) oraz 12 (w silniku 6-cylindrowym) lub 16 wtryskiwaczy LPG (w silniku 8-cylindrowym). Takie działanie na dłuższą metę nie było możliwe do zaakceptowania i dlatego opracowano nowy sterownik...
Jeden sterownik KME NEVO-SKY DUAL obsługuje maksymalnie 4-cylindrowe silniki. W przypadku silników o liczbie cylindrów większej niż 4 do systemu należy dołożyć dodatkowy sterownik i skomunikować oba w trybie MASTER-SLAVE.
Sterowniki NEVO-SKY DUAL przeznaczone są do obsługi aut z silnikami z podwójnym systemem wtryskowym. W silnikach tego typu każdy cylinder posiada wtryskiwacz bezpośredni (DI) i pośredni (MPI). Sterownik NEVO-SKY DUAL odczytuje czasy wtrysku z obu wtryskiwaczy benzynowych oraz inne parametry silnika, przetwarza je i dobiera odpowiednia dawkę gazu, wtryskiwaną za pomocą jednego wtryskiwacza gazowego. Montaż i funkcjonowanie instalacji NEVO-SKY DUAL wiążą się zarówno z oszczędnością, jak i ergonomią oraz estetyką – wykorzystany jest tylko jeden kontroler i jeden zestaw wtryskiwaczy gazowych zamiast dwóch.
Karta produktu sterownika KME NEVO-SKY DUAL
NEVO-SKY DUAL jest oferowany w dwóch wersjach:
fot. gazeo.pl Obie wersje sterownika KME NEVO-SKY DUAL (RL+RL z dwoma emulatorami RL (dla wtryskiwaczy DI oraz MPI), R+RL – z emulatorem rezystancyjnym (R) dla wtryskiwaczy DI oraz emulatorem indukcyjnym (RL) dla wtryskiwaczy MPIKażdy sterownik KME NEVO-SKY DUAL wymaga aktywacji przed uruchomieniem. W ten sposób firma KME ogranicza dostęp do montażu instalacji gazowych do silników z bezpośrednim wtryskiem benzyny (aktywacja dotyczy także sterowników KME NEV-SKY DIRECT) jedynie do grona wybranych warsztatów.
Przelicz opłacalność instalacji LPG w swoim aucie w Kalkulatorze gazeo.pl
Opłaca się? Zamów wycenę na stronie Wycena instalacji LPG gazeo.pl
Masz już instalację? Szukasz materiałów eksploatacyjnych lub części? Zamów je w nagaz24.pl
Zobacz stronę producenta:
KME
wczytywanie wyników...
gazeo.pl to portal o instalacjach LPG. Znajdziesz tutaj informacje o tym, jaka instalacja gazowa w samochodzie jest najlepsza oraz które instalacje LPG można zamontować do aut z silnikami Diesla. Zamieszczamy najnowsze informacje o tendencjach cen LPG na świecie i w Polsce. Publikujemy praktyczne i rzetelne informacje dla wszystkich, dla których instalacje gazowe są codziennością. Dla nas instalacje gazowe to nie tylko praca - autogaz to nasza pasja.

Aby utworzyć konto Warsztatu, należy zgłosić dane firmy: 609-966-101 lub biuro@gazeo.pl