Podstawowym powodem, dla którego Astra K nie doczekała się do tej pory odmiany LPG, jest z pewnością brak w gamie dostępnych silników jednostki 1,4 turbo o mocy 140 KM, która wcześniej z powodzeniem napędzała nie tylko Astrę J, ale też Insignię, Zafirę i Mokkę. Czy wobec tego Opel zrezygnował z jej produkcji? Bynajmniej – pracuje ona również pod maską najnowszego crossovera z Rüsselsheim, Crosslanda X, mimo że technologicznie jest on oparty na płycie podłogowej koncernu PSA, który przejął Opla od General Motors na początku 2017 r. To taka sama platforma, na jakiej powstaje np. Peugeot 2008.
Czy chodzi więc o to, że silniki MPI w palecie Astry zostały zastąpione odpowiednikami z bezpośrednim wtryskiem benzyny i nie ma na czym oprzeć wersji LPG? Również nie – Astra jest dziś dostępna z wolnossącym silnikiem 1,4 MPI o mocy 100 KM, a więc i odmianę „uturbioną” z pewnością dałoby się ponownie wszczepić między przednie koła, gdyby tylko zapadła właściwa decyzja. I może jeszcze zapadnie, a póki co jeździmy jedyną konkurentką Golfa, którą dziś jeszcze można mieć wprost z salonu z instalacją gazową, czyli... czyli tak właściwie konkurentką Jetty.
Charakterystyka pracy silnika sprawia, że Astrą 1,4 turbo jeździ się trochę jak dieslem – jednostka łapie oddech po przekroczeniu 2000 obr/min, gdy do akcji wkracza turbosprężarka, a przyspieszaniu na 3. i 4. biegu towarzyszy specyficzny świst, typowy raczej dla silników wysokoprężnych, nie benzynowych. Kompaktowy Opel ma jednak dzięki „respiratorowi” duży zapas osiągów niemal w każdych warunkach. Niska pojemność skokowa i sześciobiegowa przekładnia sprawiają, że jednostka napędowa nie opija się paliwem, a nawet gdyby się opijała, robi to z użyciem LPG, nie benzyny, więc nadmierne koszty właścicielowi tego auta nie grożą. Zwłaszcza teraz, kiedy auto oferowane jest z pokaźnym rabatem. Astra na gaz to propozycja, obok której nie można przejść obojętnie. To znaczy można, ale się nie opłaca.
wczytywanie wyników...
gazeo.pl to portal o instalacjach LPG. Znajdziesz tutaj informacje o tym, jaka instalacja gazowa w samochodzie jest najlepsza oraz które instalacje LPG można zamontować do aut z silnikami Diesla. Zamieszczamy najnowsze informacje o tendencjach cen LPG na świecie i w Polsce. Publikujemy praktyczne i rzetelne informacje dla wszystkich, dla których instalacje gazowe są codziennością. Dla nas instalacje gazowe to nie tylko praca - autogaz to nasza pasja.
Aby utworzyć konto Warsztatu, należy zgłosić dane firmy: 609-966-101 lub biuro@gazeo.pl