Dwie instalacje LPG firmy KME w Lexusie GS 300

fot. gazeo.plDwa sterowniki instalacji gazowej KME w komorze silnikowej Lexusa GS 300

Silnik Lexusa GS300

Silnik Lexusa GS 300 jest jednostką napędową o zapłonie iskrowym (benzynową), która dzięki zastosowaniu turbodoładowania uzyskuje maksymalną moc o wartości 245 KM (180 kW) przy 5800 obr./min. oraz maksymalny moment obrotowy na poziomie 350 Nm, który jest uzyskiwany w zakresie 1650-4400 obr./min.

Benzynowy układ zasilania

4-cylindrowy silnik samochodu Lexus GS 300 jest wyposażony w układ wtrysku benzyny z 8 wtryskiwaczami.

4 z nich wtryskują paliwo bezpośrednio do komór spalania, kolejne 4 zamontowano w kanałach dolotowych poszczególnych cylindrów. Wtryskują one benzynę w okolice zaworów dolotowych. ich praca jest nadzorowana przez sterownik benzynowy, który uruchamia pośredni lub bezpośredni wtrysk benzyny w zależności od prędkości obrotowej silnika.

Dotryskowa instalacja gazowa

Taka konfiguracja benzynowego układu zasilania w przypadku zasilania gazowego wymusza konieczność zastosowania 8 wtryskiwaczy LPG, które wymagają zastosowania dwóch sterowników. Z punktu widzenia użytkownika samochodu nie ma to większego znaczenia.

Sterowniki LPG

Do wysterowania wspomnianych 8 wtryskiwaczy LPG zastosowano 2 sterowniki z gamy NEVO-SKY firmy KME. Są to:

• NEVO-SKY DIRECT MODEL 2,
• NEVO-SKY MAX MODEL 2.

Pierwszy (NEVO-SKY DIRECT MODEL 2) odpowiada za wysterowanie 4 wtryskiwaczy gazowych w oparciu o sygnały wtryskiwaczy benzynowych zamontowanych w komorach spalania oraz uruchamianie wtryskiwaczy benzynowych w celu realizacji dotrysku benzyny.

Drugi (NEVO-SKY MAX MODEL 2) steruje pracą wtryskiwaczy LPG na podstawie sygnałów wtryskiwaczy benzynowych zamontowanych w kanałach dolotowych.

fot. gazeo.plPrototypowy reduktor-parownik KME zasila 8 wtryskiwaczy KME FALCON

Reduktor-parownik

Za przegotowanie paliwa gazowego (zmianę stanu skupienia LPG z ciekłego na gazowy oraz utrzymanie właściwego ciśnienia zasilania wtryskiwaczy) odpowiada prototypowy reduktor-parownik KME, którego wydajność z odpowiednim zapasem pokrywa zapotrzebowanie silnika Lexusa na paliwo. Tym bardziej, że niewielka część tego zapotrzebowania w czasie pracy na gazie jest pokrywana przez dotrysk benzyny.

Wtryskiwacze LPG

LPG w stanie gazowym jest kierowane do 8 wtryskiwaczy gazowych. Zastosowano wtryskiwacze FALCON firmy KME.

fot. gazeo.plZawór tankowania LPG wymaga używania redukcji

Panel kierowcy (przełącznik rodzaju zasilania)

Kierowca ma do dyspozycji panel kierowcy KME DG7 RGB, który pozwala na wybór paliwa, na którym chce użytkować pojazd oraz wskazuje ilość LPG w zbiorniku paliwa. W zależności od upodobań czy też koloru podświetlenia tablicy przyrządów użytkownik może wybrać także kolor świecenia diod panelu kierowcy.

Połączenia wysokociśnieniowe instalacji LPG

fot. gazeo.plLexus GS 300 zasilany LPG generuje koszty związane z paliwem na poziomie samochodu zużywającego około 6 l benzyny (przy mocy silnika 245 KM)

Wszystkie połączenia wysokociśnieniowe gazowego układu zasilania firmy KME w Lexusie GS 300, czyli wszędzie tam gdzie LPG występuje w fazie ciekłej (przewód od zaworu tankowania do zbiornika LPG i ze zbiornika do elektrozaworu gazowego w komorze silnikowej) zostały wykonane z wykorzystaniem miedzianych rurek.

Zużycie paliwa (paliw)

Dostosowany do zasilania gazowego Lexus GS 300 z silnikiem o mocy 245 KM zużywa w mieście 14 l LPG i 2,2 l benzyny na 100 km. Przejechanie 100 km kosztuje zatem 38,70 zł (1,98 zł/l LPG i 4,99 zł/l benzyny wg notowania e-petrol z 11 września 2019 r.). Odpowiada to zużyciu benzyny na poziomie 7,75 l na 100 km.

W eksploatacji pozamiejskiej samochód ma średnie zużycie paliwa 13 l LPG i 0,9 l benzyny na 100 km, co oznacza koszt 30,23 zł. Za tę kwotę można kupić niewiele ponad 6 l benzyny.

Znacie jakiś rasowy samochód o mocy około 250 KM, który zużywa 6 l benzyny na 100 km?

Dzięki LPG można bez trudu obniżyć koszty użytkowania samochodu do takiego poziomu. Paliwo to oferuje najniższe koszty eksploatacji spośród wszystkich powszechnie dostępnych paliw silnikowych.