Zastosowany w Renault Megane z 2018 r. silnik 1.3 TCe został zaprojektowany wspólnie przez inżynierów Renault i Nissana przy współpracy z koncernem Daimler. Silnik ten jest dostępny w 5 poziomach mocy od 115 do 160 KM.
Technologia MercedesaSilnik 1.3 TCe powstał we współpracy z Mercedesem Jednostka napędowa nie ma nic wspólnego z silnikami Grupy Renault 1.2 TCe i 1.6 TCe, które opracowaliśmy wcześniej. Nie jest np. wymagane stosowanie emulatora zaworu pompy (EZP), natomiast musieliśmy zastosować sterownik NEVO-SKY DIRECT RL z indukcyjną emulacją wtryskiwaczy benzynowych. Silnik 1.3 TCe wymaga zupełnie innego podejścia. Przy jego opracowywaniu nie mogliśmy wprost wykorzystać doświadczeń, które zdobyliśmy przy innych silnikach TCe z bezpośrednim wtryskiem benzyny.
Do przeczytania pozostało: 83% tekstu
Wybrane treści na gazeo.pl, tak jak ten artykuł, są dostępne dla zarejestrowanych Czytelników, którzy wykupili dostęp.
Gazeo.pl to sprawdzone informacje, porady, testy, relacje z targów i bogate kompendium wiedzy o LPG.
Planujesz montaż instalacji LPG? Poznaj dokładnie producentów, najnowsze rozwiązania techniczne i dostępne na rynku instalacje. Zobacz co warto zamontować.
Masz instalację? Lubisz wiedzieć? Bądź na bieżąco z nowościami, przepisami i poradami.
Gazeo.pl - konkretnie o autogazie!
wczytywanie wyników...
gazeo.pl to portal o instalacjach LPG. Znajdziesz tutaj informacje o tym, jaka instalacja gazowa w samochodzie jest najlepsza oraz które instalacje LPG można zamontować do aut z silnikami Diesla. Zamieszczamy najnowsze informacje o tendencjach cen LPG na świecie i w Polsce. Publikujemy praktyczne i rzetelne informacje dla wszystkich, dla których instalacje gazowe są codziennością. Dla nas instalacje gazowe to nie tylko praca - autogaz to nasza pasja.
