fot. Salachna Auto Związki rodziny z motoryzacją są dłuższe, bowiem ojciec Macieja Salachny, był dyrektorem ds kooperacji w FSD w Nysie.
Firma Salachna Auto ma bardzo długą tradycję, powstała w 1982 r. i od tego czasu jest związana z branżą motoryzacyjną.
Od ponad dwudziestu lat firma zajmuje się montażem i obsługą samochodowych instalacji gazowych.
Trzonem firmy są wykwalifikowani mechanicy, monterzy, niektórzy z nich są w firmie praktycznie od początku. Wspólnie z nimi przeszliśmy przez erę gaźników, wtrysków jednopunktowych na instalacjach tzw. dolotowych (z zastosowaniem mikserów). Później były sekwencyjne wtryski do wtrysków pośrednich, dziś montujemy instalacje z dotryskiem benzyny stosowane w silnikach z wtryskiem bezpośrednim.
mgr inż. Maciej Salachna, właściciel firmy Salachna Auto
Firma montuje samochodowe instalacje gazowe zaledwie kilku producentów. Są one dobierane pod kątem zastosowania w konkretnych pojazdach w zależności od ich specyficznych wymagań. Przy doborze instalacji brane są także pod uwagę preferencje i upodobania użytkowników, oczywiście jeśli nie pozostają one w sprzeczności z wymaganiami technicznymi jakie stawia sam pojazd i zastosowana w nim jednostka napędowa.
W firmie Salachna Auto montowane są systemy LPG następujących marek: BRC, Prins i STAG oraz KME.
fot. Salachna Auto Ford F-150 Raptor z LPGZ uwagi na położenie warsztatu w Nysie na Dolnym Śląsku, firma Salachna Auto konwertuje na zasilanie LPG wiele samochodów importowanych z rynku amerykańskiego. Jest to bowiem rejon, który obfituje w firmy zajmujące się sprowadzaniem aut z USA i działalnością handlową z nimi związaną. Na samej Opolszczyźnie jest kilkanaście takich firm.
Auta amerykańskie bardzo często przewijają się przez nasz warsztat. Są to auta sprowadzane ze Stanów Zjednoczonych i naprawiane w naszej okolicy, w specjalistycznych firmach. My zakładamy do nich gaz. Są to najczęściej auta, które są eksportowane do Niemiec. Szacuję, że około 80-90% aut amerykańskich, które sprowadzają okoliczne firmy trafia na rynek niemiecki. Tam klienci oczekują już pojazdów gotowych do rejestracji, wyposażonych w instalacje gazowe. Montujemy w nich instalacje LPG z dokumentami, które pozwalają na rejestrację w Niemczech. Są to najczęściej duże samochody, wyposażone w jednostki napędowe o dużej pojemności skokowej, zatem montaż instalacji gazowych radykalnie zmniejsza koszy ich użytkowania, co dokładnie wiedzą zarówno polscy jak i zagraniczni klienci.
mgr inż. Maciej Salachna, właściciel firmy Salachna Auto
W Salachna Auto bardzo często konwertowanym na zasilanie LPG amerykańskim samochodem jest Dodge RAM lub RAM, który od 2010 r. jest samodzielną marką.
fot. Salachna Auto RAM LPG z firmy Salachna AutoWłaściciel firmy szacuje, że od około 2005-2006 r. do dziś konwersji na zasilanie LPG poddano między 2 a 2,5 tys. samochodów RAM i Dodge RAM. Większość z nich trafiła na rynek niemiecki.
Jeśli mamy samochód RAM lub Dodge RAM, który ma być eksportowany do Niemiec to jest on wyposażany w gazowy układ zasilania BRC, Prins lub KME, ponieważ te marki oferują instalacje homologowane na rynek niemiecki. Dotyczy to także samochodów wyposażanych w podobne jednostki napędowe, czyli Dodge'ów Durango, Chargerów, Challengerów, czy wielu modeli Jeepów. Te wszystkie auta mają silniki z pośrednim wtryskiem benzyny (Hemi lub jednostki 3.6 V6), dzięki czemu montujemy w nich stosunkowo tanie instalacje sekwencyjne IV generacji bez dotrysku benzyny. Stąd wynika bardzo duże zainteresowanie montażem systemów LPG do tych samochodów.
mgr inż. Maciej Salachna, właściciel firmy Salachna Auto
Firma Salachna Auto jest także bardzo aktywnym uczestnikiem fejsbukowej grupy Dodge Ram Poland, co powoduje, że do Nysy przyjeżdżają na montaż instalacji gazowych właściciele tych aut z całej Polski.
fot. Salachna Auto Specjalność Salachna Auto – konwersje na LPG samochodów z USANa grupie Dodge Ram Poland jesteśmy ekspertami w dziedzinie instalacji LPG do tych samochodów. Służymy pomocą i doradzamy ich właścicielom w tematyce związanej z zasilaniem LPG, choć grupę odwiedzają także kierowcy innych aut amerykańskich. Dzięki tej aktywności w naszym warsztacie pojawiają się takie samochody z całej Polski. Szacuję, że wśród naszych klientów około 20-30% stanowią właśnie ludzie z tej grupy.
mgr inż. Maciej Salachna, właściciel firmy Salachna Auto
Firma ma bardzo duże doświadczenie w montażu instalacji gazowych do aut z rynku amerykańskiego i dysponuje swego rodzaju "patentami", które ułatwiają i przyspieszają prace montażowe przy tych samochodach.
fot. Salachna Auto Jeep Grand Cherokee z LPG od Salachna AutoDzięki temu dla klientów zamiejscowych firma Salachna Auto wykonuje montaż instalacji LPG w ciągu jednego dnia, standardowo montaż w tego typu autach trwa 2 dni.
Samochody amerykańskie są stosunkowo łatwe do montażu instalacji gazowych. Z uwagi na klasyczny układ napędowy w komorach silnikowych jest sporo miejsca na wszystkie elementy gazowego układu zasilania. Nie ma problemu z montażem odpowiednio dużego zbiornika LPG. Silniki tych samochodów to najczęściej jednostki napędowe z pośrednim wtryskiem benzyny, czyli proste w adaptacji na zasilanie autogazem. Można żartobliwie powiedzieć, że łatwiej zamontować 2 instalacje LPG w dużych autach amerykańskich niż zrobić jeden samochód z wtryskiem bezpośrednim, ponieważ jest on praktycznie tak samo pracochłonny.
mgr inż. Maciej Salachna, właściciel firmy Salachna Auto
Najczęściej w dużych amerykańskich pickupach montowane są toroidalne zbiorniki autogazu (pod podłogą). Mają one pojemność geometryczną 100 lub 125 l.
fot. Salachna Auto Toroidalny zbiornik LPG pod podłogą pickupaJeśli ktoś potrzebuje większej pojemności to bez problemu można zamontować zbiornik walcowy na skrzyni ładunkowej.
fot. Salachna Auto Walcowy zbiornik LPG na skrzyni ładunkowej pickupa. Uwagę zwraca dodatkowy zawór bezpieczeństwa (widoczny w płaszczu zbiornika po prawej stronie), który jest wymagany przy tej wielkości butlachMają one wtedy od 180 do nawet 230 l (średnica 450 mm).
Możliwe jest także zamontowanie dwóch zbiorników (pod samochodem i na skrzyni ładunkowej), wtedy samochody dysponują ponadprzeciętnym zasięgiem.
Naszym filarem jest motoryzacja amerykańska. Tego robimy najwięcej, na tym opieramy swoją działalność i jesteśmy w tym dobrzy. Mam nadzieję. Oczywiście obsługujemy także, nazwijmy to "cywilne" auta, 4-, 6-cylindrowe, z wtryskiem pośrednim i bezpośrednim. Jesteśmy zatem w stanie zrobić praktycznie wszystko w zakresie montażu i obsługi samochodowych instalacji gazowych.
mgr inż. Maciej Salachna, właściciel firmy Salachna Auto
Firma Salachna Auto współpracuje ze szkołami branżowymi (dawniej określanymi jako zawodowe) i średnimi (miejscowymi technikami), zatrudniając praktykantów. Corocznie liczba chętnych jest dość spora, ponieważ warsztat cieszy się bardzo dobrą opinią na lokalnym (i nie tylko) rynku. Przez warsztat "przewijają" się dość spektakularne samochody, co młodzi ludzie dostrzegają i po prostu chcą zdobywać wiedzę w tym doświadczonym warsztacie z Nysy.
fot. Salachna Auto Ford F-150 z LPG od Salachna AutoCodziennie mamy od 2 do 4 praktykantów. Sumarycznie jest ich około 20, tylko są "rozłożeni' na poszczególne dni. Są oni "narybkiem", z którego po trzech latach, praktycznie zawsze, zostaje nam jakiś konkretny pracownik, czasami dwóch. Po takim okresie praktyk znają oni specyfikę naszej pracy i są wdrożeni w tematykę gazową. Praktykanci są zatem znakomitym źródłem w zakresie pozyskiwania nowych mechaników czy montażystów samochodowych instalacji gazowych.
mgr inż. Maciej Salachna, właściciel firmy Salachna Auto
Firma Salachna Auto znalazła sobie dość ciekawą niszę rynkową i konwertuje na zasilanie LPG duże amerykańskie auta wyposażone w wielkie paliwożerne silniki, co wydaje się słusznym posunięciem, tym bardziej, że działające w okolicy warsztaty montażowe nie narzekają obecnie na nadmiar pracy. A na montaż instalacji LPG w Salachna Auto z dnia na dzień nie ma co liczyć. Trzytygodniowa kolejka to właściwie norma.
Jeśli masz amerykański samochód i chciałbyś zamontować do niego instalację LPG w firmie Salachna Auto to wystarczy złożyć zapytanie o jej wycenę na stronie Wycena instalacji LPG gazeo.pl – Salachna Auto i umówić się na montaż.
Zapraszamy w imieniu Pana Macieja Salachny właścicieli także innych (nieamerykańskich) aut.
Przelicz opłacalność instalacji LPG w swoim aucie w Kalkulatorze gazeo.pl
Opłaca się? Zamów wycenę na stronie Wycena instalacji LPG gazeo.pl
Masz już instalację? Szukasz materiałów eksploatacyjnych lub części? Zamów je w nagaz24.pl
wczytywanie wyników...
gazeo.pl to portal o instalacjach LPG. Znajdziesz tutaj informacje o tym, jaka instalacja gazowa w samochodzie jest najlepsza oraz które instalacje LPG można zamontować do aut z silnikami Diesla. Zamieszczamy najnowsze informacje o tendencjach cen LPG na świecie i w Polsce. Publikujemy praktyczne i rzetelne informacje dla wszystkich, dla których instalacje gazowe są codziennością. Dla nas instalacje gazowe to nie tylko praca - autogaz to nasza pasja.
